第二十四届冬奥会在北京圆满闭幕，中航集团快速反应，建立专项机制，成立工作专班，分类分项对涉及冬奥人员离港、正常航班旅客服务、后勤服务保障等多个环节制定了具体方案，确保整个运行高效顺畅。
全方位部署 快速响应
中国民用航空局关于冬奥保障的最新部署，吹响了保障冬奥离港高峰、迅速完成临时转场的号角。从接到通知到拿出转场方案仅仅3小时，中航集团快速梳理出各单位工作清单，飞行运行、机务保障、航班调整、旅客服务、疫情防控等等被逐项细化，跟踪各单位整体推进情况，评估、督促工作进度，动态调整，实时分享信息，确保转场顺畅、高效。
落实冬奥航班的保障细节
19日零时，运行控制大厅灯火通明，大屏幕上滚动刷新最新航班信息。中航集团所有工作人员全员在岗，值班经理双岗在位。来自各方的信息在这里交织，又被工作人员一一分析、梳理、决策，编排航班计划，再分发到相关业务单位，保证飞机环、机组环、航班环的衔接顺利。
针对停机位和滑行路线变化，中航集团加强机组提示与飞行前准备；加强运行环境监控与分析，及时发布天气预警，严把签派放行关口，重点检查核对航班时刻、飞机号、航路、油量等关键数据的有效性和准确性，确保飞行安全。加强机务保障，组织业务骨干人员提早熟悉运行场地，设置临时设备区、建立应急预备队，确保了机位设施保障充足，器材设备及时到位。
为加强疫情防控，保障旅客平安顺畅出行，中航集团疫情防控办公室梳理防疫风险点，针对有可能出现的意外突发情况做出应对方案，出台《T3-C转场T2疫情防控工作方案》，助力旅客平安出行。
车辆、设备按计划转至T2
全链条协同 快速推进
中航集团一方面要做好从冬奥村到首都机场T3航站楼的冬奥离港航班闭环运行保障，一方面须在34小时内完成T3航站楼所有国内航班向T2航站楼的转场，这些都考验着中航集团的快速响应和全链条保障能力。
作为临时转场保障中航班运行工作的源头，国航商务部门接到公司部署后，立即开展有关航班调整工作，全面梳理国内进出港航班，综合协调各项保障资源，确定航班调整方案并着手实施。近千名员工持续工作到凌晨，并于次日一早继续投入工作。
飞机陆续提前拖至T2停机位
“您好，这里是国航95583……”2月19日，国航电话服务中心座无虚席，所有干部员工在岗在位在状态。随着国航官网、APP、短信、公众媒体将航班变更信息发出，咨询电话呼入量不断增加，客服岗位员工耐心解答，协助旅客办理后续退改签手续。与此同时，地面和空中服务部门的现场保障组织方案也在不断优化，从客舱空中广播的再次提醒，到地面引导和候机楼间的接驳等等，“一个航班一个航班抓”“一个环节一个环节盯”，保障旅客出行顺畅。
国航信息系统支撑着整个保障链条的安全运行，分布在本部、运行控制中心与首都机场候机楼的三个专业保障团队为国航临时转场的信息流转与安全做全程保障。19日20时前，首都机场T2航站楼的国航值机柜台、自助值机设备、行李分拣系统等系统硬件、软件调试全部完毕，系统平稳运行。
T2国航新开值机岛前，地服人员调试设备
19日晚，首都机场停机坪上，飞机、特种车辆、保障设备陆续从T3区域转至T2区域，安全有序；T2航站楼中，值机区域人工值机柜台增设到位，自助值机设备调试完成，行李区整洁干净……国航人周密部署，期待着即将到来的旅客。此时，正在机坪上忙碌的机务人员蒋育志表达了自己的心声：“一手保冬奥，一手保转场。赛场内外都在挥洒激情与汗水，能以这样的方式为冬奥尽一份力，大家都感到非常骄傲与自豪。”
全身心投入 快乐奉献
从18日至19日，国航地面服务人员李月珍经历了无数次“头脑风暴”和“艰难选择”。如何给旅客提供最佳服务，如何实现人力、物力的最佳匹配等等，时刻考验着她们的“解题”能力。随着一张张排班计划、一条条工作流程、一个个防疫措施的出炉，李月珍露出了满足的笑容，一直急促的话语也渐渐缓和下来。
国航临时转场志愿者招募信息发出后，不足12小时，就有693名来自中航集团京内各单位的员工积极报名。仅地面服务部，两小时内就有150多人报名，为了更好地完成保障工作，他们提前做了很多功课。20日凌晨4:15分，首批10名入选保障任务的志愿者来到T2航站楼值机柜台参加早班会，他们说能参加保障冬奥和转场的任务，很自豪，在现场看到旅客因自己的细心服务而露出的满意笑容，成就感满满。
“这是从2021年以来的第三次转场，时间非常紧张，但工作氛围融洽快乐。”正在T2航站楼登机口内做最后一次柜台测试的地服工作人员说。
柜台设备完成调试
20日6时35分，北京首都机场至三亚的CA1353起飞，标志着临时转场后的第一个国内出港航班保障圆满。至9时35分，第一个临时转场早高峰结束，国航保障国内进出港航班29班，出港正点率100%。20日0时至21日10时，国航保障冬奥进出港航班21班，保障T2航站楼国内进出港航班345班，用安全、高效与顺畅奏响了冬奥航班高峰保障的序曲。
信息来源：中国航空集团
