【中经联播四川讯 记者郝翊唯】记者今日获悉，今年1至5月，成都国际班列开行量已突破1000列，达1041列，较去年同期增长41.2%，增长迅猛；综合重载率91.3%，同比增长25.3%；运输货值达24.8亿美元，同比增长65.0%。
随着运输货品的不断丰富和消费需求的日益旺盛，成都国际班列开行量增长迅猛，其中增长较为迅速的是中欧班列（成都）-俄罗斯专线和东盟国际铁海联运班列。
据了解，俄罗斯专线开行量182列，同比增长超260%，货值同比增长658.60%，货运量呈爆发式增长，俄罗斯木材、纸浆、锌精矿和“成都造”整车、服装、鞋帽、箱包等进出口货物成为主打产品。
东盟国际铁海联运班列开行量增长势头强劲，达到235列，较去年同期增长343.4%，货值同比增长614.1%。而且，运输的品类也由单一的化工品类增加到机械、木制品、金属制品、西药、服装等高附加值的产品。目前，东盟国际铁海联运班列已覆盖5大洲，49个目的国，贸易目的港也随着市场不断扩大，增至80个，形成良性循环。
据介绍，成都国际铁路港建立了大客户服务快速反应机制、市场调研分析机制，制订了有针对性的营销服务方案，更好地向客户提供优质的个性化服务和增值服务。
目前，已与联想、戴尔、TCL、吉利和沃尔沃等大型客户建立了直接合作关系，与DHL、民生物流等多家企业有着稳定的合作关系。
同时，为满足客户个性化运输需求，针对特定货物品类运输开发了一系列定制化班列，如俄罗斯木材进口班列、俄罗斯纸浆进口班列、纽马克轨道梁进口班列、德国宝马零配件进口班列等，定制化班列的高附加值产品进一步带动了产业的聚集和发展。
此外，在班列开行时效方面，着力保障三大主线（罗兹、蒂尔堡、纽伦堡）和定制化班列的开行时效。目前中欧班列运行平均时效压缩1.2天，较去年同期压缩了7.8%；在提升运营效率方面，与海关建立了关务协作机制，通过异地转关在清关时效上进一步压缩时间。
据了解，成都国际班列去年全年开行2619列，其中中欧班列1591列，开行量已连续3年稳居全国第一。
