市内交通
轨道交通
港铁（Mass Transit Railway，MTR）为香港市区内最主要的公共交通工具，分九条路线（地铁公司六条，前九广铁路公司三条），互相联系港岛、九龙、新界的荃湾、东涌、将军澳、上水、马鞍山、元朗、屯门等地。每天清晨6时左右开始行走直至午夜，每隔数分钟即有一班。车费由4元（两个站）至51元（罗湖至香港迪士尼）。
公共汽车
巴士（公共汽车）多家公司经营：新巴，行走部分港岛路线；九巴，行走全九龙及新界；城巴，行走部分港岛路线（以上三家公司均有过海隧道或机场路线）；大屿山巴士，则只行走该岛仅有的十多条路线以及往来深圳湾口岸的两条线路；龙运，为九巴下属公司，经营新界与机场之间的巴士服务。市区票价每程由两元多起。公共小（型）巴（士）分为绿色车身（专线）和红色车身两种，收费与巴士相若。
轻便铁路（轻铁）
行走新界屯门与元朗之间，另有接驳巴士往较僻地方。
电车
只在港岛市区（北面）行走，收费最廉（现价3元），但速度较慢，如作短程乘搭或市区观光，最为惬意。
渡轮
天星小轮、新世界第一渡轮、油麻地小轮公司、港九小轮公司等。
联外交通
公路
港珠澳大桥：港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，是在“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程，2009年12月正式开工，2018年10月24日正式通车运营。 [51]
铁路
红磡站：京九铁路
西九龙站：广深港高速铁路
海运
香港是亚洲重要的海上运输枢纽，每周通常提供约340班货柜船服务到全球约470个目的地，2019年集装箱吞吐量为1836.4万标准箱，位居全球货柜港第七位。
九龙及香港岛之间的维多利亚港，则因港阔水深、四面抱拥，有利船只航行，是世界三大天然良港之一。深圳河是香港和中国内地之间的边界线，使香港和中国内地之间出现了陆地交接点。
航空
香港国际机场是世界最繁忙的货运枢纽，也是全球十大最繁忙客运机场之一，每日通常提供超过1100班航班，前往全球约240个航点，包括约50个内地城市，2019年香港机场航空货运量480万吨，航空客运量7150万人次。
