【中国经济新闻联播讯 记者 常魁星 冯勋明 通讯员 黄超全 王强】3月18日，位于湖南省洞口县的怀邵衡铁路长塘河大桥悬灌梁顺利合龙，这是中铁二十局集团二公司开展大干120天劳动竞赛活动完成的第一个节点目标工点，受到业主表彰。
长塘河大桥在浓雾迷漫中以崭新的姿态迎接、业主、监理、地方政府等各方的检阅，桥头挂着醒目的“热烈祝贺中铁二十局怀邵衡铁路长塘河大桥胜利合龙”横幅。在指挥员的哨声中，大桥合龙，机械隆鸣声停止，参建员工们欢呼雀跃，庆祝这一胜利时刻，并举行了简朴合龙庆典仪式。项目经理李继军、书记张光州为2个桥梁班组各颁发了奖金10000元。局指副指挥长刘掁海到现场祝贺，公司副总经理王钧荣代表公司领导讲话。
局指副指挥长刘掁海宣布合龙。
职工们目视合龙的情景。
长塘大桥全长206.96米，共有3个墩台，桥台采用双线T型桥台。大桥地处雪峰山区，资水上游，境内岗峦起伏，沟谷深邃，而以岩鹰鞍、美女梳头、天门土地等山较著名，主峰岩鹰鞍海拔1117米。桥台两端分别与苍稼岭、岩鹰鞍隧道相连，桥梁跨越长塘河，月水流量12000立方米，大里程横跨长塘乡乡村公路，承载着铁路物资运输，村民、学生上学出行等主要干道。此桥两侧桥台处地形较陡，地质结构复杂，在施工过程中，出现了两次地质灾害，经历了洪水的洗礼，迎接了铁路总公司、当地人大代表的检阅。
参建班组员工。
测量人员架着仪器定位。
怀邵衡铁路建成后，西可接沪昆高铁、焦柳铁路以及渝怀铁路；东可连京广高铁、衡茶吉和衡柳铁路，并与赣龙、龙厦铁路衔接，形成西北、西南地区与海峡西岸经济区及珠三角地区便捷的铁路运输通道。对密切中、西部地区与华南、东南沿海地区的经济交流，加快沿线地区旅游、矿产资源开发，承接珠三角地区及海峡西岸经济区产业转移等具有重要作用。
