新消费

“降低3%”彰显绿色发展决心

今年的政府工作报告,将“单位国内生产总值能耗降低3%左右”写进2021年发展主要预期目标,并提出“十四五”时期单位国内生产总值能耗和二氧化碳排放分别降低13.5%、18%。在预期目标基础上明确提出硬约束指标,显示了坚持绿色发展的决心。

解决工业固废挑战 政策标准体系建设起关键作用

全国政协委员、中国节能环保集团党委书记、董事长宋鑫准备了5项提案,包括强化大宗工业固废综合利用、建立清洁供暖可持续发展机制、推进“碳达峰、碳中和”战略、出台矿业权出让收益调整政策、在北京建设科学家主题公园等。

AI换脸技术,有“侵犯隐私”之嫌?

火爆一时的换脸软件ZAO一样,Avatarify被下架,许多人猜测下架原因是AI换脸可能涉及隐私问题。AI换脸技术的原理是什么?换脸是否会造成个人隐私泄露?带着网友的提问,《科技周刊》记者专访东南大学网络空间安全学院副教授宋宇波,为我们揭开AI换脸技术的秘密。

市场利好不断 新能源车消费潜力大幅提升

​日前,中国电动汽车百人会联合汽车之家共同发布的《新能源汽车景气指数与消费指数》(以下简称,《指数》)显示,预计今年2-5月新能源车市场销量仍将持续提升。

推进义务教育均衡发展 “十三五”累计安排9316亿元

财政部4日公布,“十三五”时期中央财政累计安排9316亿元人民币,带动地方不断加大投入力度,加快推进义务教育均衡发展和城乡一体化。2020年,约1.54亿名城乡义务教育学生免除学杂费并获得免费教科书,约2500万名家庭经济困难学生获得生活补助。

农行承销首批“碳中和债” 助力实现低碳目标

“碳中和债券”是银行间市场交易商协会落实中央碳达峰、碳中和绿色发展决策部署推出的重要创新产品,是继绿色ABN、绿色项目收益票据、蓝色债券、可持续发展债券之后,绿债体系的又一创新子品种。按照国内国际相关绿色标准和政策要求,相关主体发行“碳中和债”的募集资金可专项用于具有碳减排效益的绿色项目。

全球汽车“芯片荒”,中国目前还不能实现国产替代

大众汽车集团表示,其位于沃尔夫斯堡的全球最大工厂目前有9.3万辆高尔夫车型订单正面临芯片持续短缺的挑战。自2020年底汽车用芯片短缺危机出现后,已有大众、福特、通用、奔驰、日产、本田、保时捷等车企纷纷表示面临芯片荒,其中部分企业因芯片供应紧张已经宣布短期减产计划。

新能源、芯片、5G等产业将有哪些新趋势

当前,我国新能源、芯片、5G等产业发展形势如何?互联网应用活跃,个人数据隐私应怎样保护?3月1日,国务院新闻办举行新闻发布会,工业和信息化部有关负责人对社会关注的热点话题进行了回应。

商务部:确保汽车、金融等领域开放举措落地生效

3月1日,商务部印发《关于围绕构建新发展格局做好稳外资工作的通知》指出,落实好2020年版全国、自由贸易试验区和自由贸易港外商投资准入特别管理措施(负面清单),确保汽车、金融等领域开放举措落地生效。