
2月7日,随着一声汽笛长鸣,装载着80标准箱出口欧洲货物的马士基·阿特斯海铁联运专列缓缓驶出中国一拖东方红(洛阳)国际陆港,奔赴宁波舟山港,标志着“洛阳-宁波舟山港”马士基·阿特斯海铁联运专列成功首发。
近年来,针对新冠肺炎疫情在全球持续蔓延造成的影响,宁波舟山港海铁联运团队全力提升客户服务质量,根据企业需求制定个性化物流方案。在了解到阿特斯光伏电力(洛阳)有限公司由于缺箱缺舱,导致货物出口受到一定程度影响后,宁波舟山港海铁联运团队与该公司物流团队成立项目小组,在洛阳市政府及铁路相关部门的支持下,加强与中国一拖东方红(洛阳)国际陆港和马士基航运的沟通协调,促进“港船企”三方合作。根据企业需求,三方共同制定了绿色环保、方便快捷的海铁联运运输方案,在缓解客户“一箱难求”“一舱难求”难题的同时,进一步降低企业物流成本、提升运输时效。
下一步,宁波舟山港海铁联运团队将进一步深化“港船企”三方合作,加强内陆海铁联运业务开拓,提升内陆企业服务体验,为客户打造符合需求的物流方案,构建稳定安全高效的供应链体系。
信息来源:浙江省海港集团
【责任编辑:欧阳雪】













