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【逐梦冬奥】中国铁建定制世界最大室内U型池助冬奥选手“雪上飞”


走进中国铁建所属中铁十六局集团承建的崇礼高原(国家综合)训练基地室内U型场地项目,一条总长度约298米、总跨度42米、上下高差约81米的U型赛道,犹如巨龙横卧山间,甚是壮观。

“由于该项目地处高山区山坡地段,地势南高北低,地形地貌复杂、起伏大,场地横向空间仅有70米,工程主体跨度42米,两侧均为天然林地,施工坡度最大达到45度。有限的施工空间内,又涉及土建、管道铺设、机电安装、钢结构拼装、设备调试等多项工序交叉作业,每个环节都是卡脖子工程,这些困难可让我们这些工程人吃尽了苦头。”来自中铁十六局集团路桥公司的李响作为此项工程的主要负责人,回想起建设过程,满是感慨。

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建设成型的崇礼高原训练基地室内U型场地

崇礼高原(国家综合)训练基地室内U型场地项目总建筑面积约12800平方米,主体结构采用大跨度单层单跨门式钢架结构,屋面采用聚氨酯复合夹芯板+防水卷材,可抗1米雪压及9级(瞬时10级)风荷载。由于工程依山而建,施工场地狭小,吊车站位平台及车辆运行路线需随着安装进度随时修建。受场地条件、构件体积和重量的制约,所有构件只能先运输至山脚下,再随着安装进度进行二次倒运,现场吊装、倒运、二次拼装的工作量巨大,施工难度远超以往普通项目。


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钢结构拼装施工

为了确保U型场地按期交付使用,保证国家队运动员早日投训备战冬奥,项目团队坚持“一刻也不能停,一步也不能错,一天也误不起”的建设要求,集中调配具有丰富施工经验、技术力量强、设备齐全的施工班组24小时轮班作业,同时针对施工过程产生的问题多次组织专题研讨,集思广益,不断优化施工方案和建设思路,提前考虑工期、工序和构件制作周期等因素,通过与施工队伍、材料供应商密切沟通,制定出最合理高效的工序衔接及工期安排,仅用117天就完成了全部建设任务,受到国家体育总局高度赞誉。


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为感谢建设团队,国家体育总局批准在场馆内永久性保留中国铁建标识和参建单位名称

作为目前世界上首个能达到国际标准赛事水平的全尺寸室内U型池赛道,该项目在设计及建设中积极应用新技术,可实现全季度真雪环境训练和比赛,助力运动员向更高、更快、更强突破。

“我们的U型池赛道主要采用了三项创新技术,一个是高温造雪技术,能够在室外零上15℃的温度下生成用于修槽的雪;第二个是独立温控技术,采用具有28个独立调控区域的控温系统,确保整个U型槽室内温度均衡、稳定;最后一个就是旱雪技术,先用标准旱雪模块修建出槽的基本U型状态,再在旱雪基础上进行造雪、固雪,从而减少雪的用量,保障运动员四季训练。”介绍起项目的科技元素,李响脸上洋溢着自豪。


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室内高温造雪技术

据悉,崇礼高原(国家综合)训练基地是国家体育总局和河北省政府共同建设的以冰雪运动为主的国家级综合训练基地,建成了坡面障碍技巧雪道、障碍追逐雪道、U型场地、雪上技巧场地、空中技巧场地等齐备的雪上项目专业赛道。其中,室内U型场地建成后,先后共有40余名国家队自由式滑雪及单板滑雪运动员在此训练和备战北京冬奥会。

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崇礼高原训练基地室内U型场地内部

在未来,该基地将不仅满足专业运动员的训练,更将聚集和带动崇礼冰雪科研、体育赛事、文化旅游、教育培训、运动休闲等冰雪领域全产业链发展,促进冰雪竞技项目向群众性体育推广普及,助力崇礼打造体育文化旅游融合发展的新名片。

信息来源:中国铁道建筑集团


【责任编辑:欧阳雪】

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