中经联播讯 2024年暑运以来，武汉市持续遭遇35摄氏度以上的高温天气。酷暑之下，国铁武汉局集团武昌南机务段的机车库里，热浪滚滚。然而，这里的工作人员依然坚守岗位，为旅客的出行安全默默奉献。
53岁的崔乘勇是其中的佼佼者。他一边按照操作规程认真地检查着机车的各个部位，一边耐心地向徒弟张添一传授相关知识。在机车正面检查中，崔乘勇带着张添一背出了那句简单却实用的顺口溜：“头灯雨刷大玻璃，旅客安全放第一。”很快，崔乘勇的衣服就被汗水湿透了，但他依然专注地工作着。
检查完车钩、受电弓、走行部等机车外部设备后，师徒俩登上机车。一进乘务室，热气扑面而来。仅仅几分钟，崔乘勇的脸上就已经渗出了汗水。然而，他无暇顾及这些，立即投入到一系列的出乘试验中。经过严格的检查与试验，师徒俩启动机车，缓缓驶向武昌火车站，连挂客车前往目的地。崔乘勇表示：“这是我经历的第29个暑运，不管是正班还是加班，每一次出乘，安全这根弦必须绷紧，因为身后是旅客列车，事关人命，必须做到一丝不苟。”
面对强劲的出行需求，武铁在实行高峰运行图的基础上，灵活调整策略，加开临时旅客列车、实施动车组重联、普速列车加挂车厢等方式，精准实施“一日一图”，以增加热门方向和区段的运输能力。同时，他们安排进京、进沪、进穗旅客列车满编组运行，实施周末动车组零检备、全部上线运行，大力提升运输供给质量，确保旅客出行顺畅。
暑运以来，武铁日均开行始发旅客列车300.3列，其中始发高铁动车263.2列、普速客车37.1列，运力较日常增加53%，最大限度满足旅客出行需求。在高温和大客流的情况下，国铁武汉局集团武汉客运段积极提升服务水平，努力为旅客提供更加舒适、便捷的出行体验。特别是针对暑期出行人群特点，他们制定了详细的服务计划，以满足不同旅客的需求。
武汉客运段北线动车组车间根据值乘列车方向的旅客特点，为旅客提供沿线旅游景点介绍和优惠旅行套餐等服务。同时，他们还会根据旅客实际情况，临时采取一些措施，为旅客排忧解难，确保旅客出行无忧。而城际动车组车间则侧重点放在了短途旅客出行需求上，他们积极采取站车联动方式，突出重点旅客出行服务，为短途旅客提供更加便捷、高效的出行体验。
截至8月2日，中国铁路武汉局集团有限公司已发送旅客2065万人次，创历史新高。日均发送旅客62.58万人次，同比均增长3.5%。这一系列数据的背后，是国铁武汉局集团全体员工的辛勤付出和无私奉献。他们用自己的汗水换来了旅客的温馨出行，用实际行动诠释了“人民铁路为人民”的宗旨。
