中经联播讯（乔一夫 郑本库 黄文权）
港珠澳大桥上的车流映照着大湾区融合的加速度，粤港两地车牌背后的“FT”标识，正成为大湾区“一小时生活圈”最生动的注脚。
12月23日零时，一辆悬挂“FT”字头车牌的粤C牌私家车驶入港珠澳大桥珠海公路口岸出境车道，标志着“粤车南下”入境香港市区政策正式实施。粤港澳大湾区车辆双向流动的最后一块拼图就此落定。
首批体验者彭先生难掩激动：“我们提前充满电，凌晨出发，就想亲历这个历史性时刻。”零时43分，他的电动汽车成为首辆驶入香港市区的广东私家车，粤港澳大湾区互联互通自此迈入新阶段。
政策破冰：从“单行道”到“双向奔赴”
“粤车南下”的实施打破了过去粤港两地车辆往来的不对称格局。政策首批覆盖广州、珠海、江门、中山四市，半年后将推广至广东全省。成功预约的广东私家车可经港珠澳大桥直达香港市区，初步阶段每日配额100辆，单次留港最长三天。
这一政策与早前实施的“港车北上”、“澳车北上”形成互补。港珠澳大桥边检站数据显示，自2023年7月1日“港车北上”政策实施以来，经该边检站查验的“港车北上”车辆已超386万辆次；仅2025年以来，通行量就突破203万辆次，同比增长36%。
“粤车南下’与‘港车北上’形成互惠互补的双向安排，标志着粤港澳大湾区在规则衔接和基础设施互联互通上取得关键突破。”港珠澳大桥边检站负责人表示。
体验升级：一脚油门畅行大湾区
对于经常往返粤港两地的广东居民而言，“粤车南下”带来的最直接感受是出行模式的变革。
“以往乘大巴、船班赴港前前后后要3小时，现在自驾时间减半，边开边赏景，灵活又便捷。”珠海车主曹先生表示。这种出行效率的提升，让跨境活动变得更加日常化。
政策为跨境生活提供了更多可能性。广州车主王先生计划带家人游览香港故宫文化博物馆并品尝特色美食：“体验不错，就像在省内自驾游一样方便。”对于左舵车在港行驶的顾虑，他直言提前练习并了解香港交通规则后并不担心。
便捷的申请流程也是政策亮点之一。车主们反映，只要资料证照准备齐全，从提交申请到成功挂牌，审批速度非常快。首次办理的查验环节包括15项检测项目，耗时不到半小时便能顺利完成。
设施衔接：软硬联通保障顺畅出行
为确保“粤车南下”车辆顺畅通行，相关基础设施和服务配套同步升级。
港珠澳大桥边检站对“一站式”边检系统进行了适应性改造，优化升级了证件读取、车辆查验等流程，并安排专人专岗提供引导服务。内地驾驶人持电子出入境证件，可直接经大桥口岸车辆“一站式”通道自助查验通关，实现“车辆一次停靠、系统一次放行”。
在香港一侧，充电配套服务充分考虑内地车主需求。位于大屿山竹篙湾的新设电动车充电站暨“粤车南下”资讯中心同日启用，距港珠澳大桥香港口岸约10分钟车程。
该充电站支持支付宝、微信、八达通、信用卡等多种支付方式，为跨境车主及香港本地车主提供服务。
香港特区政府运输及物流局局长陈美宝表示，这些配套细节是粤港“双向奔赴”从“硬联通”到“软联通”的生动体现。香港已配备有40个国标充电装置，特区政府运输署旗下超10个停车场的900支中速充电桩可通过国标电线使用。
经济融合：车流带动商流与人文交流
“粤车南下”不仅是交通政策的突破，更是区域经济融合的加速器。时值年末消费季，政策为香港零售、餐饮、旅游等行业注入新动能。
珠海车主曹先生表示：“临近年末消费季，这次特意和家人一起过来，计划自驾打卡太平山顶、维多利亚港、坚尼地城，还约了香港的朋友喝茶，总共待两天。”这种跨城消费与交流正成为大湾区居民的新日常。
全国港澳研究会会员陈杰指出，“粤车南下”的落地不仅能惠及民生，促进粤港交流，更能推动跨境机制“软联通”，为双向互通积累经验。随着交通基础设施“硬联通”、规则机制“软联通”，大湾区居民也日益“心联通”。
在“港车北上”的带动下，2025年经港珠澳大桥口岸出入境的车辆总数已首次突破600万辆次大关。随着“粤车南下”政策稳步推进，口岸跨境车流有望进一步攀升。
未来展望：从“双向奔赴”到“深度融合”
“粤车南下”的实施，与广东省“12312”出行交通圈目标相呼应。根据《广东省交通运输高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》，到2027年，广东将基本实现与粤港澳大湾区主要城市1小时通达的目标。
粤港澳大湾区的交通网络正经历从“双向奔赴”到“深度融合”的历史性转变。未来，香港国际机场还将推出“访港停车场”，以及广深港高铁服务的持续优化，大湾区交通网络将更加紧密地联结在一起。
香港特区政府运输及物流局局长陈美宝期望，以每日100个名额“小步快走”推进，逐步带旺旅游、经济及展览等产业，让民众切实体验粤港“一小时生活圈”，推动粤港澳大湾区的融合与交流不断深化。
随着更多广东私家车驶入香港，粤港两地的经济文化交流将进一步深化。港珠澳大桥边检站数据显示，截至12月23日13时，完成边检备案的“粤车南下”入境香港市区车辆已达402辆。
从“港车北上”到“粤车南下，粤港澳大湾区的交通互联互通正书写着“双向奔赴”的新篇章。
