【中国经济新闻联播讯 记者 常魁星 冯勋明 通讯员 王孚 刘国平 杨娅妮】随着店背坑大桥9号墩浇筑完毕，中铁二十一局江西昌赣客专12标四公司分部16座桥群线下主体工程全部完工，取得阶段性突破。
四公司分部管段全长16.587公里，其中，有将军塘特大桥、万嵩特大桥等16座桥群，线路横贯江西省赣州市山区小丘陵山谷地带，施工区域山路陡峭，地形狭窄，交通不便。桥梁桩基设计为钻孔桩2916根，桥墩294个，桥台32个。该部自4月18日实现桥梁桩基完工后，再次加大施工进度；90天后，实现16座桥群线下主体工程全部完工。
此次浇筑的店背坑大桥，全长340.57延米,位于赣州市赣县区茅店镇黄龙村山区，用于跨越山谷地带，南昌桥台和赣州桥台都位于山坡较为陡峭处。该桥墩为实心墩，净高10米左右。在墩身钢筋绑扎之前，项目经理部接到紧急通知，近期连续高温天气，要求做好各类结构物混凝土浇筑前的模板检查，浇筑过程中注意做好浇筑速度控制和模板加固情况巡查，预防出现爆模等安全质量事故。严格按照有关夏季施工安全管理文件要求，认真做好夏季施工安全有关措施的落实和管理。加强混凝土的覆盖包裹，浇水养生等措施。
7月18日晚上19点半左右，天公作美，由热转凉，“雨水君”也来助阵了；赣县境内下起了毛毛细雨，气温也降到27℃左右，正是浇筑混凝土的黄金时间点。接到项目部开盘命令后，负责9号桥墩浇筑的6名工人，从20点18分开始浇筑，一直持续战斗到19日凌晨1点58分，完成浇筑，历时近6个小时，浇筑混凝土14罐车，约122立方米。
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