过年回家,现在大家兜里都有钱了,小区停车那叫一个费劲,很多新手对此头痛不已,幸好有自动泊车来帮忙,不过这个看上去很神奇的自动泊车系统啥原理?又有哪些局限性?今后还有哪些新花样?今天我们就来聊聊。

■ 汽车咋知道能停进去?
常见的有雷达和摄像头识别车位
目前市面上常见的自动泊车系统大体上有两种:一是采用多个超声波雷达探头,探测车位和障碍物,并经过计算,停入车位;二是通过多个摄像头,同样采用一套算法,让车辆停入其中。前者在欧美车型上较为常见,而后者多见于日系车型。




☆ 当然,一个摄像头也能搞定
也有更简便的,麦格纳便有一套全新的自动泊车系统,它只用一个彩色摄像头就能搞定自动泊车(当然,如果厂商需要,也可以与泊车雷达联用,实现遥控泊车),这样只需要一个摄像头,在成本方面也能更好控制,有利于这项技术的普及(凭什么经济型车不能用高技术?……)。

此前我们也曾经见识到了麦格纳一个摄像头搞定自动驾驶的能力:
一个摄像头就搞定 体验麦格纳自动驾驶
■ 转向自己就能转?
电动助力提供动力,程序控制转向角度
新司机最怕的就是“往右打死”、“回轮啊回轮啊”,这下好了,都交给自动泊车系统吧。一般自动泊车系统都采用电动助力转向,它可以自己转向,由预先写好的程序判断转向的时机和角度,做得好的自动泊车系统还能在停好车之后自动回正,一副“老司机”的派头。

电动助力转向机有啥不同:转向机的秘密
【责任编辑:平辉】













