一季度中国汽车制造业工业增加值同比增长超过50%
2021年一季度中国汽车制造业工业增加值同比增长超过50%。同期，汽车类零售额超过1万亿元(人民币，下同)。
新消费
欧美电动车消费意向提升补贴成为直接推动力
OC&C战略咨询公司年度调查报告指出，该公司在去年12月至今年1月期间，调查了超过7500名全球消费者，其中有意购买纯电动汽车的消费者比例大幅上升。不过，消费者仍对纯电动汽车的价格持谨慎态度，因为其通常比燃油车价格更高。在调查中，69%的电动汽车潜在消费者直言，不会比燃油车多支付500美元的保费；然而，如果没有政府补贴，这种情况是不太可能出现的。
退役电池流入黑市新能源造车要警惕末端污染
新能源汽车正成为炙手可热的“香饽饽”。然而，作为新能源汽车产业的重要一环，退役电池回收暗藏风险。业内人士指出，到2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，其中大量流入小作坊等非正规渠道，带来安全和环境隐患。
约20万吨新能源汽车电池退役 如何避免“爆发式污染”
13日，“20万吨退役电池大量流入黑市”话题登上热搜，作为新能源汽车产业的重要一环，退役蓄电池回收问题逐渐被关注到。
经济学家看好中国经济：动能进一步增强 发展趋势向好
作为去年全球唯一实现正增长的主要经济体，今年前2月中国经济继续稳定复苏。在日前举行的“2021清华五道口首席经济学家论坛”上，与会的经济学家们认为，随着宏观政策更加着眼长远，中国经济增长也将后劲十足。
抢滩氢能新赛道 上市公司加速入局
近日，受京沪粤冀豫等地拟被纳入燃料电池汽车示范应用城市群等消息的刺激，燃料电池成为继锂电池之后，又一备受资本市场瞩目的新能源概念，其中氢能更是成为资本市场的明星概念。
3月份新能源汽车产销继续大增 缺芯或持续至第四季度
数据显示，3月份中国汽车产销分别完成246.2万辆和252.6万辆，环比分别增长63.9%和73.6%，同比分别增长71.6%和74.9%。
环比增63.9%和73.6%3月汽车产销走高
新华社北京4月9日电（记者张辛欣、高亢）记者9日从中国汽车工业协会获悉，2021年3月，汽车产销分别达到246.2万辆和252.6万辆，环比增长63.9%和73.6%，同比增长71.6%和74.9%。
小米造车热度犹在 滴滴“摩拳擦掌”准备入局
小米造车热度未减，滴滴又传出造车消息。进入2021年，随着百度、小米官宣造车，科技公司逐渐从幕后走向台前，在汽车领域的发声愈发密集。
智能汽车不能“智取”隐私
近日，因特斯拉车内摄像头“高清画面”在海外市场被曝光，针对智能汽车个人隐私保护是否到位、是否收集敏感信息的质疑，再次引爆舆论。
李斌发声谈小米造车：不是赢者通吃 这一轮浪潮不容错过
造车新势力蔚来迎来第10万台量产车下线。在业内人士看来，这是蔚来发展的又一重要里程碑，创造行业新速度。
缺芯笼罩汽车产业 上汽集团部分车型阶段性停产
新冠疫情所带来的不确定性影响到了一些特定汽车电子元件的芯片供应，既包括基础性的原材料产品，也包括产成品芯片，这已经成为全球行业性的问题，对全球汽车厂商都造成了一定的影响。
首季全国新注册登记机动车966万辆 创同期历史新高
截至2021年3月，全国机动车保有量达3.78亿辆，其中汽车2.87亿辆；机动车驾驶人4.63亿人，其中汽车驾驶人4.25亿人。
手续费乱象得到遏制 车险综改半年考显成效
监管部门在工作会议上披露，改革半年来，车险市场保持总体平稳，“降价、增保、提质”的阶段性目标初见成效，基本符合改革预期。
造车新势力业绩抢眼 汽车产业变革开启下半场
蔚来、小鹏等造车新势力企业日前陆续公布了2021年3月以及一季度新车整体交付数据。从整体来看，已经实现量产的造车新势力企业普遍实现了业绩快速增长。
本轮新能源汽车下乡将更“接地气”
日前，工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局四部门联合印发通知，于2021年3月至12月开展新一轮新能源汽车下乡活动。
雷军神秘聚会曝光圈内刷屏！蔚来、理想、小鹏、比亚迪大佬都来了
由于这张照片集齐了新能源汽车领域诸位大佬，合影背景还是小米最新一次宣布造车的发布会海报“生生不息”，引发了诸多猜想，比如照片中参会者，会不会是小米造车可能的合作方？
台积电未来3年投1000亿美元，芯片厂商相继扩产释放哪些信号？
在业界知名的晶圆代工厂商中，台积电、英特尔、中芯国际(58.770,,2.88,,5.15%)等近期均已推出了扩产计划
新技术助推行业节能减排 绿色交通驶入“快车道”
交通运输领域是碳排放“大户”，占全国终端碳排放约15%。要实现“碳达峰、碳中和”的目标，交通运输行业承担着重要的任务。
半年来车险市场保持总体平稳 89%保单签单保费下降
车险综合改革不断深化、落地见效，半年来车险市场保持总体平稳，“降价、增保、提质”的阶段性目标初见成效，基本符合改革预期。
