休赛期越是漫长，越是让我们期待回归赛道。目前全国疫情趋于稳定，各行业有序恢复生产，壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛、中国方程式大奖赛也以一个好消息结束漫长等待：9月19日，2020赛季壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛、中国方程式大奖赛将在珠海启幕，并在遵守国家和赛事举办地防疫有关规定的前提下举办。
全新起点，决战名胜
壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛、中国方程式大奖赛充分考虑目前防疫要求，为减少赛事人员行程，2020赛季主要赛事集中在国际知名赛道进行。9月19日将在珠海国际赛车场开启第一回合和第二回合赛事，9月20日展开第三回合和第四回合争夺。两周后，10月7日两项赛事再次登陆珠海进行第五回合和第六回合，在10月8日进行第七和第八回合较量。
珠海国际赛车场作为中国首个永久性国际赛车场，曾举办BPR环球GT系列赛、国际汽联超级跑车锦标赛、A1GP赛车世界杯和勒芒洲际大奖赛等多项国际赛事。这里也是壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛、中国方程式大奖赛熟悉的一条赛道，自2015年以来，两项赛事每个赛季都在珠海上演精彩争夺，2019“铭泰之星F4训练营”也在此圆满落幕。
2020壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛、中国方程式大奖赛第九和第十回合赛事将转战另一条国际知名赛道，这条赛道拥有以下特点：
赛道具有多弯特性。
坐落于山区，高低落差显著。
举办过多项国际性赛事，见证赛车运动多个经典时刻
2020赛季收官战举办地究竟花落谁家？铭泰赛车将在后续更新中揭开这条赛道的神秘面纱，敬请持续关注！（参与全部前8回合赛事的车手有资格参与收官站赛事）
2019壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛、中国方程式大奖赛揭幕站与F1第1000场大奖赛同场竞技的盛况依然历历在目，而2020赛季在国际知名赛道进行全年赛事，标志着壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛、中国方程式大奖赛作为与国际接轨方程式赛事的另一次突破。
全新赛制，双倍积分
新赛季焕然一新的不仅是赛历。本赛季壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛、中国方程式大奖赛确定了一场排位赛+双回合决赛的全新赛制，以珠海第一回合为例：
排位赛决定第一回合发车顺序
第二回合按照第一回合最终成绩倒序发车
排位赛决定第三回合发车顺序
第四回合按照第三回合最终成绩倒序发车
除此之外，本赛季是壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛、中国方程式大奖赛史上首次引入双倍积分制度：收官站两回合赛事中，车手与车队获得的积分将直接乘以2。新积分制度让车队车手在最后两回合赛事中有机会获得相当于四回合的积分，把年度冠军悬念保留到锦标赛最后一刻，增加比赛观赏性和不确定性。
新规则下第九、第十回合车手积分：
新赛制在积极应对疫情影响的同时，也将为车队车手带来全新的体验与挑战。在迎来赛制创新的同时，一个众多车队和车手关注的制度将保持不变：
参与2020赛季壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛的车手可获得国际汽联超级驾照积分
长期远离赛场让我们更加渴望胜利，站在新起点，2020壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛、中国方程式大奖赛将严格遵守防疫要求，在保证参赛人员健康的前提下，期待与您一起踏上全新征途！
稿件来源：铭泰赛车供稿：荣海涛
