中经联播山东讯（赵青 通讯员 王智）12月26日，由中铁建设承建的鲁西南最大高铁站房菏泽东站正式开通运营，自此，“牡丹之都”菏泽接入全国高铁网，鲁西南地区全面进入高铁时代。
日兰高铁线路图
菏泽东站为日兰高铁曲阜至菏泽至庄寨段最大站，是一座高标准、多功能、现代化的大型铁路综合交通枢纽，建筑面积59576平方米，车场规模为6台15线。
中铁建设坚持一站一景，深度融合地方文化特色，匠心打造新时代精品客站标杆工程。
菏泽东站候车大厅
站房充分融入菏泽地方文化元素，以“牡丹之都、生命之泽”为主题，“四泽十水流、盛世牡丹开、迎八方来客”为设计立意，表达“好客山东，拥抱未来，欢迎八方来客”的情怀。项目团队紧紧围绕菏泽特色“牡丹”进行深化、施工，站内随处可见牡丹元素，创新采用大面积柔性TPO卷材搭配金属屋面，结合站房顶部超长曲面天窗，展现出“花瓣”层层叠叠立体效果，共同组成一幅绚丽的牡丹花盛开图。
外立面幕墙转角超大牡丹花
站房外立面幕墙转角位置，采用铝板打造面积达640平方米的4朵超大立体牡丹花，配合灯光让四朵牡丹花可以在夜间“盛开”，并结合东西两侧倒立式“花托”超宽悬挑曲面落客雨棚，互为映衬，充分展现菏泽牡丹之美。
出站通道的牡丹文化柱
西进站厅玻璃围栏、出风口竞相开放着一朵朵美丽的牡丹花，以《花开盛世》为主题的屏风，卫生间的牡丹花主题马赛克墙，候车大厅服务岛周围牡丹主题地雕，出站通道的牡丹文化柱等，将“牡丹之都”的城市特色与人文气质融合到整个站房的各个细节。
建设过程中的菏泽东站
站房外幕墙系统为双曲向结构，幕墙造型多样，每块铝板均造型不一、尺寸不同，对材料加工生产及安装精度要求极高。项目团队根据曲面板弧度渐变性等特点，通过犀牛软件建模，依据犀牛模型图进行材料翻样、下料和龙骨定位，同时采用两台BIM机器人，四台全站仪配合17382个点位施工，解决“弧形曲面”造型定位易偏差、材料损耗大等难题，加快现场安装进度，保证双曲表皮的顺滑性、吊顶造型完美呈现。
菏泽东站通车后，菏泽到济南仅需1小时，将成为菏泽城市新名片，助力菏泽经济腾飞，对加强山东省与中西部地区的沟通交流、推进经济高质量发展具有重要意义。
