中经联播讯（庄秋风 通讯员 李源 叶文昌）日前，《福建省高速公路超高性能混凝土（UHPC）装配式箱涵通用图》正式印发，标志着福建省高速路桥新材料科技有限公司在新型装配式技术应用领域取得关键突破，为全省高速公路建设与养护的提质增效注入新动能。
作为新一代水泥基复合材料，超高性能混凝土（UHPC）具有高强度、高韧性、优异的抗渗与耐久性能，可显著提升结构服役寿命。此次发布的通用图结合UHPC材料特性与装配式建造优势，系统规范了箱涵构件的标准化设计、工厂化生产、运输安装及节点连接等关键技术环节，推动传统现浇箱涵向“工厂预制、现场拼装”的工业化建造模式转型。
长期以来，传统箱涵施工存在工期长、作业环境复杂、质量控制难度大、养护成本高等问题，尤其在山区高速和生态敏感区域，现场湿作业带来的环境压力尤为突出。UHPC装配式箱涵通过标准化设计与工业化生产，可缩短现场施工周期50%以上，大幅减少模板使用、混凝土浇筑与养护环节，有效降低施工安全风险与环境污染，实现质量、效率、安全与环保的协同提升。
该通用图的发布与推广应用，是福建高速推动“绿色建造、智慧建造、工业化建造”的重要实践，不仅填补了省内UHPC装配式地下结构标准体系的空白，也为全国高速公路隐蔽工程的装配化发展提供了“福建高速样板”。
下一步，福建省高速路桥新材料公司将聚焦质量、效率、环保三大核心目标，持续深化UHPC在桥梁、隧道、路基等多场景的构件研发与工程应用，加快打造高性能、可复制、经济适用的系列化产品体系，助力交通基础设施向高质量、可持续发展方向迈进。
【责任编辑：刘莎莎】
