一汽-大众华北基地18日在天津正式开工，至此已经形成了长春基地、成都西南基地、佛山华南基地、青岛华东基地以及天津华北五大基地，这标志着一汽-大众迈出全国性战略布局的重要步伐。一汽-大众高层表示，华北基地的开工将进一步支撑一汽-大众到2020年实现年产300万辆的战略愿景。
参加开工活动的嘉宾合影留念
中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐平在开工现场表示：“一汽-大众华北基地的开工，标志着中国一汽和德国大众在深化合作的道路上步入了全新的发展阶段。中国一汽将借助天津市各级政府的强有力支持，与德国大众一道，努力把一汽-大众华北基地建设成为区域汽车产业转型升级的标杆企业，推动天津汽车产业新城发展升级。”
中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐平出席开工活动并讲话
“作为大众汽车集团在华发展的又一里程碑，一汽-大众华北基地的建立将使我们更迅速地满足中国消费者以及整个乘用车市场的需求和期待。同时，通过应用世界领先的汽车制造技术，华北基地将充分实现可持续发展。”德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授认为。
德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼在开工现场致辞
一汽-大众华北基地位于天津经济技术开发区，主机厂占地面积达108.1万平方米。预计2018年年底建成，投产后年产能为30万辆，可吸纳6000名员工就业。据悉，华北基地将生产代号为T11车型和T22车型，其中，T11车型年产能为20万辆，T22车型年产能为10万辆。
为了积极响应政府建设资源节约型国家的政策，一汽-大众华北基地建设将以绿色环保为原则，力争全方位做到节约资源，保护环境。华北基地建设中计划修建光伏电站，发电容量可达11兆瓦，每年将减少1.1万吨的二氧化碳排放;得益于高效的废水处理和循环技术，每年可减少30万吨的淡水消耗，且100%的废水都能得到循环利用。此外，一汽-大众华北基地绿化面积超过20万平方米，绿化率近20%。
天津是北方经济发展的中心，而天津港又是京津冀地区最大的港口，其独特的地理位置吸引了不少企业纷纷落户。一汽-大众高层表示，决定将华北基地落户天津是一汽-大众优化全国性战略布局的重要一步。未来，一汽-大众在长春基地、成都西南基地、佛山华南基地、青岛华东基地以及天津华北基地五个重点区域的物流效率都将大幅提高，产品可进行快速流通、覆盖，在实现产能的有效利用和整车产出最大化的基础上，更好地满足市场和消费者的需求。
