【中国经济新闻联播讯 记者 常魁星 冯勋明 通讯员 胡巍】7月30日，“前移半公分，落、落、落……好！”随着对讲机中发出的指令，中交一公局贵州双龙航空港龙水路二期项目渔梁河大桥首片50米预制T梁安全就位。
据悉，当日安全架设的是左幅1-6、1-5两片T梁。自架桥机进场到拼装到配重过孔再到提梁喂梁，项目安全部高度重视系列特种设备在安全使用。7月24日，项目就7.22塔吊倒塌事故组织涉及特种设备作业的班组召开专题警示会并发文要求暂停所有特种设备作业，经项目组织第三方机构对全线两台塔吊、两台龙门吊、一台架桥机等特种设备进行安全专项排查整改并报公司后才许可作业。首片T梁的架设前，公司安全总监殷总亲临一线指挥，对项目提运梁准备工作做出具体部署。架设前后安全部门及时组织班组及工区对安全架设工作做出系统总结，并要求工区结合2332十分钟班前教育，举一反三将前日安全系列整改要求在次日施工中组织落实，确保了架梁安全。
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