中经联播8月1日武汉讯（史伟）7月30日，随着位于湖北省十堰市郧西县境内的西（安）十（堰）高铁最后一座隧道——胡家院隧道正式贯通，至此，西十高铁42座隧道已全部贯通，线路建设进入“加速度”状态，通车时间有望提前。
据介绍，胡家院隧道地处秦岭南麓，武当山北坡低山丘陵区，隧道全长4456米，最大埋深约200米，全隧设计为单洞双线隧道，沿线地质条件复杂。施工过程中，建设单位克服隧道涌水、围岩破碎等困难，严格实施超前地质预报和监控量测，对现场围岩进行综合判定，动态调整支护参数和开挖方法，有效保障了隧道施工安全和顺利贯通。
西十高铁新建正线全长255.7公里，线路横跨陕西、湖北两省，其中陕西段境内线路长169.4公里，隧道15.5座，于7月26日全部贯通。湖北段境内线路长86.3公里，隧道26.5座，总长77公里。目前陕西段路基工程、桥梁工程均已完成设计总量的99%，无砟轨道完成设计总量的35%，新建4座站房工程已全部开工，完成设计总量的75%。湖北段无砟轨道完成37公里，完成22%，计划在今年9月底完成；郧西站房主体工程完工，正在进行装饰装修，10月底完成；四电房屋18处，完成12处，9月底完成；强弱电、客服工程实物工程量完成30%，11月底完成；铺轨12月份完成。
据了解，西十高铁新建正线全长255.7公里，线路横跨陕西、湖北两省，其中陕西段境内线路长169.4公里，隧道15.5座，于7月26日全部贯通。湖北段境内线路长86.3公里，隧道26.5座，总长77公里。建成通车后，将接入已建成的武汉至十堰高铁，形成西安至武汉间的便捷高铁通道。西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉将实现3小时以内到达。
