综合

中国芯片人才紧缺 专家:人才培养提速刻不容缓

中国海关的统计数据显示,2019年我国芯片的进口总额高达3040亿美元,远超排名第二的原油进口金额。因为我国芯片自给率目前不到30%,尤其是高端芯片方面,对外依赖严重,而“缺芯”的一个重要原因,就是缺乏芯片的设计和制造人才。

今年,华为创始人任正非造访东南大学、南京大学等高校时表示:“点燃未来灯塔的责任无疑是要落在高校上,而高校就是为社会输出人才的地方,中国芯片的崛起必然需要人才的努力。”

那么,我国芯片产业和国际先进水平差距有多大?如何点亮我国芯片人才的“灯塔”?日前,由中国电子信息产业发展研究院、中国半导体行业协会、中国科学院微电子研究所等单位主办的2020第三届半导体才智大会在南京举行,记者就此采访了相关专家。

三类芯片人才都紧缺,尤其缺高端人才

据了解,芯片按照功能分三类:存储芯片、计算类芯片(逻辑电路)和模拟电路芯片。

存储芯片可以说是大数据时代的基石,计算机中的原始数据、计算机程序、中间运行结果和最终运行结果都保存在存储器中,所以手机、平板、PC和服务器等产品都会用到存储芯片。报告显示,目前,存储芯片占半导体产业的比重为1/3,被韩国和美国三大存储器公司垄断,韩国三星、SK海力士、美光占据了全球市场份额的95%。

计算类芯片(逻辑电路)按照产业链划分,有设备、材料、集成电路设计、晶圆代工和封装测试五大领域,我国大陆芯片公司只占5%的市场份额,且处于芯片产业链的低端,从芯片产业的基础软件、底层架构、光刻胶及配套试剂等芯片材料,再到高端显示芯片、基础操作系统、集成电路专用装备和高精度加工设备,我国都依赖进口。

用来处理模拟信号的集成电路,也就是模拟电路芯片,在汽车电子领域和5G时代的物联网中得以广泛应用。但全球模拟电路芯片的高端市场主要由ADI、TI等美国厂商占据,我国在高端的核心模拟电路芯片,比如高速数模转换芯片、射频芯片等方面对外依赖度较高。

“总的来看,当前我国各类芯片人才都很紧缺,尤其是缺乏高端人才。人才问题特别是高端人才团队短缺成为制约我国半导体产业可持续发展的关键因素。”湖南省中国特色社会主义理论体系研究中心特约研究员范东君说。

到2022年我国芯片专业人才缺口仍将近25万

近年来,我国加大了对各类芯片人才的培养力度,教育部也在主动布局集成电路等战略性新兴产业发展相关学科专业。7月30日,国务院学位委员会会议投票通过提案:集成电路专业成为一级学科,从电子科学与技术一级学科中独立出来,将为我国培养更多的芯片人才。

在大会上,由中国电子信息产业发展研究院联合中国半导体行业协会、安博教育集团等单位编制的《中国集成电路产业人才白皮书(2019—2020年版)》发布。白皮书指出,我国集成电路人才在供给总量上仍显不足,到2022年,芯片专业人才缺口仍将近25万。

根据白皮书的统计分析,虽然我国集成电路从业人数逐年增多,2019年就业人数在51.2万人左右,同比增长了11%,半导体全行业平均薪酬同比提升了4.75%,发展的环境逐步改善,但从当前产业发展态势来看,集成电路人才在供给总量上仍显不足,且存在结构性失衡问题。

相关数据显示,2020年我国芯片人才缺口超过30万。在芯片相关人才学历方面,本科生占比73.76%,硕士及以上学历仅占6.53%。

在清华大学微电子研究所教授王志华看来,我国芯片人才特别是高端人才的缺乏,一方面和国内高校对芯片研发和人才的培养不足有关;另一方面则与国内企业面临的市场环境有很大关系,研发基础相对薄弱。

“芯片产业属于技术密集型产业,我们既要考虑从0到1的创新,也要考虑怎么提高工艺水平,把芯片产品质量做好,使之与国际领先水平相当。应用需求是创新的源泉,高层次的人才培养是创新的关键。”王志华说。

加大半导体高端材料人才的培育与引进势在必行

“芯片人才培养刻不容缓。相比于理论研究,当务之急是缩短芯片人才从培养阶段到投入科研与产业一线的周期。”国家专用集成电路系统工程技术研究中心主任、东南大学教授时龙兴介绍,东南大学微电子学院从成立之初就承担着国家集成电路人才培养基地的建设任务,如今正在探索如何围绕芯片产业链发展来培养高端人才。

安博教育研究院院长黄钢表示,从中国半导体产业发展的背景来看,产教融合、协同育人是突破芯片人才培养瓶颈的有效之举,只有教育界与产业界深度融合,才能迎难而上、突破困境。

成都信息工程大学通信工程学院院长李英祥教授也表示:“当前,校企联合是提升芯片人才培养质量的重要保障,学院在积极探索和企业联合培养各类芯片人才。”

据了解,不少国内高校也在探索芯片创新人才的培养方式。其中,中国科学院大学“一生一芯”计划备受关注。中国科学院大学计算机科学与技术学院院长孙凝晖介绍,国科大开设了《芯片敏捷设计》课程,计划让大四本科生、一年级研究生学习并实践芯片设计方法,让学生带着自己设计的芯片实物毕业,力争3年后能在全国范围内每年培养500名毕业生,5年后实现每年培养1000名毕业生。

“加快推动我国半导体高端材料产业人才的引进与培养势在必行。”范东君认为,可以半导体高端材料为试点实施关键领域核心技术紧缺博士人才自主培养专项,根据行业企业需要,依托高水平大学和国内骨干企业,有针对性地培养一批半导体材料高端人才。支持一批重点高校建设或筹建示范半导体材料学院,加快建设半导体材料产教融合协同育人平台,保障我国在高端半导体材料、芯片产业的可持续发展。

“只要各方合力,相信中国的芯片产业最终会跟航天、核电产业一样,走向世界先进水平。”范东君建议,推动高校与区域内半导体材料领域骨干企业、国家公共服务平台、科技创新平台、产业化基地和地方政府等合作,通过借鉴海外企业的经验以及引进人才的办法,鼓励半导体材料科学重点实验室和科创中心招聘一批海内外优秀科研人才,推介筑巢引凤、引智育才政策,以最短的时间缩小与国外水平的差距。(记者 袁于飞)

【责任编辑:欧阳雪】

多地彻查“全网最忙五人组” 问责77人

从政府项目评审专家到行政执法处罚对象,从公益项目受助者到学术期刊编委,张吉惟、林国瑞、林玟书、林雅南、江奕云这五个源自网络人名大全的虚构角色,在过去四年间“活跃”于湖北、浙江、辽宁等四省多个官方公示文件中,被网友称为“全网最忙五人组”。事件曝光后引发社会对形式主义、官僚主义的强烈关注。1月15日最新追踪报道显示,多地已完成核心调查工作,累计问责77人,涉案资金全部追缴归还

企业年金新规落地:中小微企业职工迎来“第二养老金”

2026年开年,企业年金普惠制改革破冰,灵活缴费与简易程序为亿万职工铺就补充养老之路。1月15日,人力资源社会保障部、财政部联合发布《关于进一步做好企业年金工作的意见》,标志着我国补充养老保险制度进入普惠发展阶段。新规通过简化程序、灵活缴费等举措,旨在将企业年金覆盖面扩展至各类社会组织及中小微企业职工。截至2025年三季度,全国企业年金积累基金规模已达4.0

琼深社工携手启新程 共绘自贸港发展蓝图与民生暖心图景

岁序常易,华章日新。1月9日,海南省社会工作联合会秘书长王海燕受深圳社联理事长严书翔邀请,作为特邀嘉宾出席深圳市社联社工服务中心年会,与深圳同仁共话发展、共商合作新篇。年会现场,700余名社工的身影汇聚成一道亮丽的风景线。这场跨越岗位与领域的相聚,不仅彰显了社会工作者强烈的职业归属感,更凸显了深圳社联强大的行业凝聚力。在严书翔“党建为魂、专业为基”理念的引领下,深圳社联

燃情冰雪铸魂育人:哈体院“冰雪思政课”开启思政教育新范式

1月6日下午,由省委教育工委、省教育厅主办,哈尔滨体育学院(国家冰雪运动学院)承办的“黑土地上的精神力量”全省大中小学思政育人大课堂2026年首场“冰雪思政课”,在哈尔滨体育学院大学生滑冰馆精彩呈现。活动以“燃情冰雪砥砺报国志 接续奋斗筑梦新征程”为主题,省委教育工委常务副书记、省教育厅厅长许振宇出席,省教育厅相关负责同志、在哈高校及教育局代表、大中小学师生代表等1000余人现场

全国宣传部长会议:把经济宣传摆在新闻舆论工作重要位置

全国宣传部长会议1月5日在京召开,中共中央政治局常委、中央书记处书记蔡奇出席会议并发表讲话,强调要把经济宣传摆在重要位置,加强舆情应对与舆论引导,巩固壮大自信自强、团结奋进的主流思想舆论。新华社记者 殷博古 摄。蔡奇在讲话中指出,党的十八大以来,以习近平同志为核

网红玫瑰盐实为工业盐:重金属超标,监管存在空白

一款粉红色、号称“高营养价值”的玫瑰盐在网络平台热销,价格高达每斤240元,是普通食盐的数十倍,消费者不知道的是,这种所谓的“高端食盐”并不符合我国食用盐标准。近日,多个网络平台上出现粉红色的进口“玫瑰盐”,打着“纯天然无污染”、“富含矿物质”等营销标签迅速走红,成为不少消费者眼中的“高端食盐”。测评机构对五款“玫瑰盐”进行检测,发现均含有铅、砷、铬等重金属,且含

返璞归真,重塑生活:大喜村圆生活生态社区诠释当代乡居新范式

在快节奏的都市生活中,越来越多人渴望逃离钢筋水泥的桎梏,寻觅安放身心的净土。福建福州永泰大喜村,藏于群山之间,凭借澄澈溪流、浩渺湖面、葱郁树林与清新空气,成为一群追梦者的归宿。他们在此扎根打造圆生活生态社区,以回归本真的生活实验,诠释“乡村才是真正的奢侈”的内涵,更在城乡融合、南北联动与中外文化交流中,勾勒出独特的康养旅居新图景。

沪渝蓉高铁武宜段即将开通 汉口至宜昌最快69分钟可达

昨天上午10时,随着G9385次“复兴号”列车从汉口站驶出,沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段(以下简称沪渝蓉高铁武宜段)媒体试乘体验活动启动。中国铁路武汉局集团有限公司党委宣传部,联合宜昌、荆门、天门市宣传部门,邀请中央省市媒体、网络达人等70余名记者,深入天门、钟祥、荆门、当阳、宜昌等沿线车站、城市开展行进式调研采访,亲身感受这条贯穿江汉平原的交通新动脉。

河北信息天路十年记:从“信号盲村”到“数字乡村”的蜕变

燕赵大地的信息版图被重绘,农村宽带用户增长逾千万,从太行山到渤海湾,数字化浪潮正席卷每个角落。塞罕坝机械林场深处,护林员王海涛结束上午巡护后,掏出手机与家人视频通话。而在几年前,这种随时在线的状态还是奢望——“想给家里打电话必须找到固定的信号点,提前约好时间”。这位“林二代”的亲身体验,正是河北打通农村和边远地区信息“大动脉”的缩影。2015年我国启动电

加勒比海对峙升级,马杜罗致信多国元首抗美能源胁迫

委内瑞拉外长希尔在首都加拉加斯宣读马杜罗签署的公报时,措辞严厉:“美国的封锁造成400万桶委内瑞拉原油无法正常运输,这是一种海盗行径。”马杜罗22日同时采取了三重外交行动——向拉美和加勒比地区国家元首致公开信、致函联合国、与俄罗斯外长进行战略协调。这位委内瑞拉总统正试图构建一个抵御美国能源胁迫的国际阵线。在致拉美和加勒比地区国家元首的公开信中,马杜罗谴责美国把能源当作战

特朗普外交系统“大换血”,29国大使遭撤换

美国外交系统正经历一场人事地震,特朗普政府要求近30名驻外大使在明年1月中旬前离任,波及全球三大洲。美国国务院近日向至少29个国家的外交使团负责人发出通知,要求他们在2026年1月15日或16日前离任。这些外交官均于拜登政府时期上任,此次大规模撤换行动主要影响美国驻非洲和亚洲的外交职位。美国外交官工会组织“外交人员协会”20日发表声明,对此次大规模撤换表示担忧,称“无故

雪舞梅江:柚香与碑影,一场红色与客韵的和鸣

记中国民主建国会广东省委会一支部及人资环专委会会员梅州红梦追忆行. 晨光切开薄雾时,泰安楼的轮廓如一块温润的墨,在雪色的宣纸上缓缓晕开。我们踏雪而来,脚印在青石板上开出转瞬即逝的花。这座石筑的方楼静立天地间,每一块卵石都像被时光反复摩挲的词语,在冬日的寂静中低语着客家人千年的迁徙史诗。掌心贴上石墙,冰凉之下,竟有地脉的温热暗暗传来——那是无数双手的温度,是炊烟的温度,是族谱在油灯下展开时,墨

涉台谬论引爆外交危机,高市早苗陷内外交困

日本国内抗议声浪与国际社会批评交织,高市早苗政府面临就任以来最严峻的政治危机。“高市此次在国会上的答辩,已经与以往日本政府在台湾问题上的答辩明显不同,等同于首次在国会表明一旦‘台湾有事’,日本将进入战争体制。”12月8日,日本民间团体“继承和发展村山谈话会”理事长藤田高景在东京记者会上宣读声明时如是说。十余名日本学界、前政府高官和媒体人士联合发声,强烈要求首相

欧盟批准150亿欧元防务计划,摆脱对美国军备依赖

欧洲防务自主迈出关键一步,新计划将重塑联盟的军工生产和战略采购模式。欧盟理事会12月8日正式批准“欧洲防务工业计划”,标志着欧盟在强化防务自主方面迈出关键一步。该计划将在2025年至2027年间投入150亿欧元,用于扩大防务生产能力、联合采购军备和发展供应链。这一计划首次为欧盟在国防领域的投资和联合采购奠定了法律框架基础。欧盟委员会主席冯德莱恩称这是欧盟朝着“2030年

沙南高速南平段正式建成通车 闽北交通网络再添强劲动脉

12月9日,福建南平的国高网福银联络线G7013沙县至南平高速公路南平段(简称“沙南高速南平段”)正式建成通车。这条横贯闽北的交通大动脉,将显著拉近顺昌、建阳等区域的时空距离,为沿线经济社会发展注入澎湃新动能。

宁古高速全线贯通:建管养协同铸精品 畅通山海绘新篇

12月6日中午12时,随着大甲互通至东峰枢纽互通段的正式通车,由福建高速路桥承建的宁德至古田高速公路实现全线贯通。作为福建省“十四五”综合交通运输发展专项规划的重点项目,宁古高速的建成不仅进一步完善了闽东区域高速公路网结构,更为沿线群众便捷出行、产业协同发展和区域融合注入了强劲动能。

闽籍专家送健康,京西义诊助惠民生 | 北京福建企业总商会医专委组织大型公益义诊活动

33名来自北京三甲医院的闽籍医学专家,带着专业医术和公益初心,走进京西门头沟。11月29日,北京福建企业总商会医学专家委员会组织33位资深医学专家,赴北京市门头沟区开展“闽籍专家送健康,京西义诊惠民生”大型公益义诊活动。这些来自北京协和医院、中日友好医院、北京大学人民医院等29家著名医院的专家团队,覆盖了骨科、神经内科、消化科、心内科、中医科等数十个专业领域,在北京同仁医

西十高铁汉江特大桥右线铺轨完成 全线铺轨进度超九成

,截至昨日,由武九客专湖北公司建设管理、中铁十一局承建的西十高铁全线控制性工程——汉江特大桥右线铺轨完成。目前,西十高铁陕西段铺轨已完成,湖北段铺轨累计完成137公里,全线铺轨任务完成92%,为全线铺通奠定了基础。

绥芬河公路口岸货运量创新高 智能化通关助跑“加速度”

11月14日早晨7点多钟,黑龙江省绥芬河公路口岸,跨境货运车辆就排起了长队。在海关关员严格监管下,满载新鲜果菜、二手汽车、日用百货的车辆依次驶出国门,勾勒出向北开放通道上繁忙有序的生动图景。据绥芬河海关数据统计,今年1至10月,绥芬河公路口岸进出口货运量达123.5万吨,同比增长25%,超去年全年总量;监管进出境车辆10.3万辆次
返回
顶部