综合

铁路儿童票标准或以年龄划分 专家建议细化购票规定

铁路儿童票标准或以年龄划分专家建议细化未成年人购票规定

莫让未成年人保护法落地走样

孩子个子长得高本应是一件高兴的事,但张晨也因为这一“优势”几乎没享受过“优惠”。

11周岁的张晨身高已达1.63米,这样的身高让他每次坐火车根本享受不到儿童票福利,尽管每次母亲都会解释,但毕竟身高摆在那,最终只能无奈购买全价票。

今后,类似这样“同龄不同价”的现象或将在铁路客票上得到改变。近日,国家铁路局发布关于《铁路旅客运输规程(征求意见稿)》公开征求意见的通知称,铁路客票儿童票拟由身高划分改为以年龄划分,实行车票实名制,年满6周岁且未满14周岁的儿童可以购买儿童优惠票,年满14周岁的儿童,应购买全价票。

中国政法大学副教授苑宁宁接受《法治日报》记者采访时说,国家铁路局此次作出修改,将传统的以身高划分方式改变为以年龄划分,既回应了民众的诉求,也是对新修订的未成年人保护法相关规定的落实,凸显了对儿童权益的关注和保护,希望此次铁路客票的修改可以作为示范,在其他涉及未成年人优惠购票的领域同样推行以年龄划分的方式。

人大代表关注儿童票标准

早在2019年,针对铁路儿童票标准是否应修改的话题,就引发过讨论。

2019年6月1日,湖南师大法学院10名大学生联名向中国国家铁路集团公司发出公开信。信中称,根据中国疾控中心的相关数据显示,从1992年到2002年,我国6岁的城市男童平均身高增加了4.9厘米。到2012年,又增加了3.7厘米,达到了1.2米;12岁儿童的平均身高已经超过了1.5米,14岁儿童的平均身高达到或接近1.6米。呼吁铁路部门修改儿童票按身高不按年龄的规定。

儿童票的购买标准问题也引起多位全国人大代表的关注。

2018年全国人大会议期间,全国人大代表、中国科学院海洋研究所研究员莫照兰表示,40年来我国儿童身高平均增长了8厘米,以至于不少地区一年级的小学生乘坐火车时不能享受免票优惠。她建议,为切实保障儿童享有公平的权益,应实行“双重标准”来界定儿童免票或优惠火车票,在以身高为界定标准的基础上,增加年龄标准来界定儿童免票或优惠。

2019年全国人大会议期间,全国人大代表、安徽省兽药饲料监察所副所长张莉也提交了进一步推进按年龄划分儿童票标准的建议。

“以身高为标准来判定儿童享受优惠票的规定,对于提供公共服务的管理部门来说更为直观和易行。”但张莉指出,党的十九大报告提出要保障妇女儿童合法权益,相较于身高,以年龄来衡量、决定是否享受优惠,既公平又灵活,对广大儿童更为有利。她建议在制定针对儿童的优惠措施时,要以“儿童的福祉最大化”为出发点,以年龄划分成人票与儿童票的标准。

今年6月1日起施行的修订后的未成年人保护法第四十五条明确规定,城市公共交通以及公路、铁路、水路、航空客运等应当按照有关规定对未成年人实施免费或者优惠票价。这意味着儿童票是未成年人的专属福利,但沿用身高标准使得高个子儿童无法享受到他们应有的权益,在实际中家长因此与工作人员产生矛盾纠纷的事也屡有发生。

苑宁宁指出,修订后的未成年人保护法第四条明确规定了要“坚持最有利于未成年人的原则”,国家铁路局对铁路客票儿童票拟由身高划分改为以年龄划分,体现了未成年人保护法的这一精神,凸显了相关部门对儿童权益的关注和保护。

未成年人均应享购票优惠

国家铁路局对“儿童票”年龄认定的纠偏行为在网上赢得点赞,但苑宁宁注意到,在限定的年龄范围上,征求意见稿与未成年人保护法的相关规定存在一定冲突。

未成年人保护法第二条规定,本法所称未成年人是指未满十八周岁的公民。未成年人保护法第四十五条中又规定了要在铁路、航空客运等方面对未成年人实施免费或者优惠票价。

“结合这两条之规定,意味着法律明确要求在铁路客运方面要对未满十八周岁的公民全部实施免费或者优惠的票价。”苑宁宁认为,当前征求意见稿中“年满14周岁的儿童,应购买全价票”的规定显然并不符合未成年人保护法的相关规定,值得商榷。

北京青少年法律援助与研究中心主任佟丽华对此表示认同。他指出,未成年人保护法是上位法,其中针对儿童票的免费或优惠政策,各部门出台的规章政策均应严格遵守。对未成年人优惠购票范围限定不要过于“苛刻”,要严格依照未成年人保护法中确定的最有利于未成年人原则,让未成年人均能享受到应有的福利,建议在征求意见稿中对年满14周岁未满18周岁的未成年人同样要设置相应的购票优惠政策。

针对这一问题,也有观点认为14岁至18岁的未成年人在体型、身高等方面与成年人几乎无异,要占用同等空间资源,没有票价优惠可以理解。

但苑宁宁指出,未成年人保护法中赋予了此年龄段的未成年人享受优惠票价的权利,相关部门的规定不能剥夺这种权利。他建议铁路部门可以针对14周岁至18周岁区间的未成年人设置七折或八折的优惠票价,严格落实未成年人保护法的相关规定。

遵循最有利未成年人原则

铁路客票拟作出的调整,也让很多民众开始希望能在景区、游乐园等地同样推行年龄认证这种更为科学的儿童票划分方法。

相比交通运输机构,当前各景区、旅游景点在儿童票方面的优惠政策更为混乱。调研中张莉发现,到旅游景点、游乐场、电影院购票,购买儿童票虽然都是以身高为标准,但由于具体儿童票优惠标准大多是各收费单位自行制定,这也导致优惠标准各不相同,比如有些公园实行1.2米以下免票,有些则实行1.4米以下的儿童免票。

未成年人保护法第四十四条中明确规定,影剧院、动物园、公园等场所应当按照有关规定对未成年人免费或者优惠开放。2012年国家发展改革委关于进一步落实青少年门票价格优惠政策的通知中规定,各地实行政府定价、政府指导价管理的游览参观点,对6周岁及以下或身高1.2米及以下的儿童实行免票;对6周岁(不含6周岁)至18周岁(含18周岁)的未成年人、全日制大学本科及以下学历学生实行半票。

但实际执行中,各景区对相关政策的落实却存在偏差。仅以北京为例,记者在调查中就发现一些知名景点的规定不甚相同,落实较好的景区对6周岁以下或身高1.2米以下儿童均可免票,对6周岁至18周岁的未成年人实行半票。但也有景区对规定进行了调整,仅规定身高1.2米以下的儿童可以免票,有的则将6周岁至18周岁的未成年人票价优惠,直接等同为出示学生证才能享受的“学生票”……

“这些表述均有可能导致未成年人优惠票政策‘走样’。比如有些未成年人可能已不是学生,没有学生证,在一些景区就享受不到相应的购票优惠。”苑宁宁指出,未成年人保护法中已经作出了原则性规定,不论是以年龄来划分,还是以身高来划分,一个大前提就是要遵循最有利于未成年人原则,让所有未成年人都能享受到法律赋予的权益。

针对各地和各行业儿童免票标准和政策不一致的情况,佟丽华认为与目前国家立法层面没有统一的规定有关,大多由各行业、各地自行规定,在修订未成年人保护法时,佟丽华曾建议对未成年人免票和优惠购票作出细化规定。

在苑宁宁看来,未成年人保护法中不宜规定过细,目前已有原则性规定,不论是交通客运还是旅游景区,均有各自的主管部门,未成年人保护法在第四十四条和第四十五条中都用到了“应当按照有关规定”对未成年人免费或者优惠的表述,这意味着相关主管部门应在不违背法律的规范和精神下,尽快制定具体的实施细则。在明确以年龄划分为主的同时,也要注意将全体未成年人纳入其中,可分档设置免票或优惠幅度。(记者 赵晨熙)


【责任编辑:欧阳雪】

琼深社工携手启新程 共绘自贸港发展蓝图与民生暖心图景

岁序常易,华章日新。1月9日,海南省社会工作联合会秘书长王海燕受深圳社联理事长严书翔邀请,作为特邀嘉宾出席深圳市社联社工服务中心年会,与深圳同仁共话发展、共商合作新篇。年会现场,700余名社工的身影汇聚成一道亮丽的风景线。这场跨越岗位与领域的相聚,不仅彰显了社会工作者强烈的职业归属感,更凸显了深圳社联强大的行业凝聚力。在严书翔“党建为魂、专业为基”理念的引领下,深圳社联

燃情冰雪铸魂育人:哈体院“冰雪思政课”开启思政教育新范式

1月6日下午,由省委教育工委、省教育厅主办,哈尔滨体育学院(国家冰雪运动学院)承办的“黑土地上的精神力量”全省大中小学思政育人大课堂2026年首场“冰雪思政课”,在哈尔滨体育学院大学生滑冰馆精彩呈现。活动以“燃情冰雪砥砺报国志 接续奋斗筑梦新征程”为主题,省委教育工委常务副书记、省教育厅厅长许振宇出席,省教育厅相关负责同志、在哈高校及教育局代表、大中小学师生代表等1000余人现场

全国宣传部长会议:把经济宣传摆在新闻舆论工作重要位置

全国宣传部长会议1月5日在京召开,中共中央政治局常委、中央书记处书记蔡奇出席会议并发表讲话,强调要把经济宣传摆在重要位置,加强舆情应对与舆论引导,巩固壮大自信自强、团结奋进的主流思想舆论。新华社记者 殷博古 摄。蔡奇在讲话中指出,党的十八大以来,以习近平同志为核

网红玫瑰盐实为工业盐:重金属超标,监管存在空白

一款粉红色、号称“高营养价值”的玫瑰盐在网络平台热销,价格高达每斤240元,是普通食盐的数十倍,消费者不知道的是,这种所谓的“高端食盐”并不符合我国食用盐标准。近日,多个网络平台上出现粉红色的进口“玫瑰盐”,打着“纯天然无污染”、“富含矿物质”等营销标签迅速走红,成为不少消费者眼中的“高端食盐”。测评机构对五款“玫瑰盐”进行检测,发现均含有铅、砷、铬等重金属,且含

返璞归真,重塑生活:大喜村圆生活生态社区诠释当代乡居新范式

在快节奏的都市生活中,越来越多人渴望逃离钢筋水泥的桎梏,寻觅安放身心的净土。福建福州永泰大喜村,藏于群山之间,凭借澄澈溪流、浩渺湖面、葱郁树林与清新空气,成为一群追梦者的归宿。他们在此扎根打造圆生活生态社区,以回归本真的生活实验,诠释“乡村才是真正的奢侈”的内涵,更在城乡融合、南北联动与中外文化交流中,勾勒出独特的康养旅居新图景。

沪渝蓉高铁武宜段即将开通 汉口至宜昌最快69分钟可达

昨天上午10时,随着G9385次“复兴号”列车从汉口站驶出,沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段(以下简称沪渝蓉高铁武宜段)媒体试乘体验活动启动。中国铁路武汉局集团有限公司党委宣传部,联合宜昌、荆门、天门市宣传部门,邀请中央省市媒体、网络达人等70余名记者,深入天门、钟祥、荆门、当阳、宜昌等沿线车站、城市开展行进式调研采访,亲身感受这条贯穿江汉平原的交通新动脉。

河北信息天路十年记:从“信号盲村”到“数字乡村”的蜕变

燕赵大地的信息版图被重绘,农村宽带用户增长逾千万,从太行山到渤海湾,数字化浪潮正席卷每个角落。塞罕坝机械林场深处,护林员王海涛结束上午巡护后,掏出手机与家人视频通话。而在几年前,这种随时在线的状态还是奢望——“想给家里打电话必须找到固定的信号点,提前约好时间”。这位“林二代”的亲身体验,正是河北打通农村和边远地区信息“大动脉”的缩影。2015年我国启动电

加勒比海对峙升级,马杜罗致信多国元首抗美能源胁迫

委内瑞拉外长希尔在首都加拉加斯宣读马杜罗签署的公报时,措辞严厉:“美国的封锁造成400万桶委内瑞拉原油无法正常运输,这是一种海盗行径。”马杜罗22日同时采取了三重外交行动——向拉美和加勒比地区国家元首致公开信、致函联合国、与俄罗斯外长进行战略协调。这位委内瑞拉总统正试图构建一个抵御美国能源胁迫的国际阵线。在致拉美和加勒比地区国家元首的公开信中,马杜罗谴责美国把能源当作战

特朗普外交系统“大换血”,29国大使遭撤换

美国外交系统正经历一场人事地震,特朗普政府要求近30名驻外大使在明年1月中旬前离任,波及全球三大洲。美国国务院近日向至少29个国家的外交使团负责人发出通知,要求他们在2026年1月15日或16日前离任。这些外交官均于拜登政府时期上任,此次大规模撤换行动主要影响美国驻非洲和亚洲的外交职位。美国外交官工会组织“外交人员协会”20日发表声明,对此次大规模撤换表示担忧,称“无故

雪舞梅江:柚香与碑影,一场红色与客韵的和鸣

记中国民主建国会广东省委会一支部及人资环专委会会员梅州红梦追忆行. 晨光切开薄雾时,泰安楼的轮廓如一块温润的墨,在雪色的宣纸上缓缓晕开。我们踏雪而来,脚印在青石板上开出转瞬即逝的花。这座石筑的方楼静立天地间,每一块卵石都像被时光反复摩挲的词语,在冬日的寂静中低语着客家人千年的迁徙史诗。掌心贴上石墙,冰凉之下,竟有地脉的温热暗暗传来——那是无数双手的温度,是炊烟的温度,是族谱在油灯下展开时,墨

涉台谬论引爆外交危机,高市早苗陷内外交困

日本国内抗议声浪与国际社会批评交织,高市早苗政府面临就任以来最严峻的政治危机。“高市此次在国会上的答辩,已经与以往日本政府在台湾问题上的答辩明显不同,等同于首次在国会表明一旦‘台湾有事’,日本将进入战争体制。”12月8日,日本民间团体“继承和发展村山谈话会”理事长藤田高景在东京记者会上宣读声明时如是说。十余名日本学界、前政府高官和媒体人士联合发声,强烈要求首相

欧盟批准150亿欧元防务计划,摆脱对美国军备依赖

欧洲防务自主迈出关键一步,新计划将重塑联盟的军工生产和战略采购模式。欧盟理事会12月8日正式批准“欧洲防务工业计划”,标志着欧盟在强化防务自主方面迈出关键一步。该计划将在2025年至2027年间投入150亿欧元,用于扩大防务生产能力、联合采购军备和发展供应链。这一计划首次为欧盟在国防领域的投资和联合采购奠定了法律框架基础。欧盟委员会主席冯德莱恩称这是欧盟朝着“2030年

沙南高速南平段正式建成通车 闽北交通网络再添强劲动脉

12月9日,福建南平的国高网福银联络线G7013沙县至南平高速公路南平段(简称“沙南高速南平段”)正式建成通车。这条横贯闽北的交通大动脉,将显著拉近顺昌、建阳等区域的时空距离,为沿线经济社会发展注入澎湃新动能。

宁古高速全线贯通:建管养协同铸精品 畅通山海绘新篇

12月6日中午12时,随着大甲互通至东峰枢纽互通段的正式通车,由福建高速路桥承建的宁德至古田高速公路实现全线贯通。作为福建省“十四五”综合交通运输发展专项规划的重点项目,宁古高速的建成不仅进一步完善了闽东区域高速公路网结构,更为沿线群众便捷出行、产业协同发展和区域融合注入了强劲动能。

闽籍专家送健康,京西义诊助惠民生 | 北京福建企业总商会医专委组织大型公益义诊活动

33名来自北京三甲医院的闽籍医学专家,带着专业医术和公益初心,走进京西门头沟。11月29日,北京福建企业总商会医学专家委员会组织33位资深医学专家,赴北京市门头沟区开展“闽籍专家送健康,京西义诊惠民生”大型公益义诊活动。这些来自北京协和医院、中日友好医院、北京大学人民医院等29家著名医院的专家团队,覆盖了骨科、神经内科、消化科、心内科、中医科等数十个专业领域,在北京同仁医

西十高铁汉江特大桥右线铺轨完成 全线铺轨进度超九成

,截至昨日,由武九客专湖北公司建设管理、中铁十一局承建的西十高铁全线控制性工程——汉江特大桥右线铺轨完成。目前,西十高铁陕西段铺轨已完成,湖北段铺轨累计完成137公里,全线铺轨任务完成92%,为全线铺通奠定了基础。

绥芬河公路口岸货运量创新高 智能化通关助跑“加速度”

11月14日早晨7点多钟,黑龙江省绥芬河公路口岸,跨境货运车辆就排起了长队。在海关关员严格监管下,满载新鲜果菜、二手汽车、日用百货的车辆依次驶出国门,勾勒出向北开放通道上繁忙有序的生动图景。据绥芬河海关数据统计,今年1至10月,绥芬河公路口岸进出口货运量达123.5万吨,同比增长25%,超去年全年总量;监管进出境车辆10.3万辆次

连城塘前:香菇撑开“致富伞” 整乡推进绘就共富图景

11月10日,在福建省龙岩市连城县塘前乡罗地村尚福鑫农业合作社的香菇大棚内暖意融融,浓郁的菌香扑面而来。一排排整齐的菌棒架上,朵朵香菇饱满肥嫩、破棒而出,村民们正忙着采摘、分拣,脸上洋溢着丰收的喜悦。这小小的香菇,如今已成为塘前乡整乡推进共富的“金钥匙”。

强电工程轨行设备顺利进场 西十高铁湖北段施工再提速

11月11日,记者从中国铁路武汉局集团有限公司获悉,由武九客专公司建设管理、中国铁建电气化局承建的西安至十堰高速铁路湖北段(以下简称西十高铁湖北段)接触网工程轨道车组在天河大桥施工现场顺利进场并完成吊装,这标志着西十高铁全线站后强电工程,即将进入到接触网导线架设的关键阶段,为工程整体建设按下“快进键”。
返回
顶部