中经联播讯（金向友 庄秋风 通讯员 杨国鑫 梁园兴）9月15日，龙龙高铁福建段接触网工程冷滑试验正式启动，为接触网送电、热滑试验以及联调联试提供了保障。
“冷滑试验”是指试验车在接触网未通电情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对线路接触网导线及附属设备进行动态试验检查，主要检查吊弦线夹、定位线夹、中心锚结线夹等接触网设备安装状态及弓网关系等项目，确保接触网导线与受电弓接触良好，不发生“脱弓”“刮弓”“碰弓”等现象。
冷滑试验前，福建铁路建设指挥部同中铁电气化局集团龙龙项目部、厦门供电段等单位制定了详细试验方案，细化任务分工，试验前对全线接触网进行了详细检测，并从冷滑机械、人员安排、行车线路、安全预案等方面做了细致充分准备，本次冷滑试验计划2天完成。
龙龙高铁福建段新建正线全长64.33Km，新建上杭、武平2个车站，建成后将结束革命老区、原中央苏区县——武平县无铁路的历史，加速革命老区振兴发展。开辟福建、广东两省间高速铁路通道，全线开通后，龙岩至广州运行时间将压缩至3小时以内，为加强两省区域经济互助互通，促进东南沿海和长三角、粤港澳大湾区发展合作，具有重大意义。
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