7月5日上午10点，由中建六局桥梁公司承建的河北唐山曹妃甸新区青龙湾(原青龙河)跨海大桥通车仪式举行，标志着这座耗时3年零2个月，中国建筑真正意义上的第一座跨海桥梁正式投入使用。
青龙湾大桥路线全长2433米，桥梁全长1307.06米，为1级城市主干路，双向4车道，属特大桥。大桥是曹妃甸工业区、综合保税区与唐山湾生态城之间的主要联系通道，更是曹妃甸工业区、唐山湾生态城和京唐港连接的唯一通道。它的建成，可缩短曹妃甸工业区与唐山湾生态城之间的路程约50公里。
在施工过程中，中建六局桥梁建设者本着绿色环保的施工理念，加强细节管控，创新技术方案，将绿色施工融入到原有的生态环境中，攻克海水造浆技术难题，开创了渤海湾海域无海水造浆技术的先河，技术成果更被鉴定为国际先进水平。
据悉，该桥是曹妃甸新区纪念唐山大地震40周年的关键控制性工程，工程获得了唐山市“2015年度文明工地”、曹妃甸区“安全文明示范工地”、 曹妃甸区“质量管理先进单位”等荣誉称号，拥有省部级以上工法2项，实用新型专利3个。
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