中经联播讯(金向友 庄秋风 通讯员 汤向伟 岳书华 姚旭东 张翼 陈迪波)2025年政府工作报告提出,“开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动,推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展”。千米之下,机遇无限。2025年全国两会的召开,“低空经济”再度成为高频词。

今年3月18日,是中航工业自主研制的13吨级大型国产民用直升机“吉祥鸟”AC313首飞15周年。作为我国首款按照国际适航标准自主研制的大型民用直升机,AC313的诞生标志着中国航空工业在民用直升机领域实现历史性突破,成为国家高端装备制造的典范。
15载蓝天情愫,筑梦翱翔,航空人始终胸怀国之大者,牢记航空报国初心,AC313研制应用走出一条“向天空要生产力”高质量发展新赛道。时光荏苒,“吉祥鸟”AC313以其卓越的性能和广泛的应用,在民用航空领域留下了浓墨重彩的印记。

破茧成蝶 振翅开新篇
2007年,中国民用航空局受理 AC313型号合格证申请。自此,一场与技术难题、时间赛跑的征程正式开启。当时,我国在大型民用直升机领域基础薄弱,技术积累匮乏,要自主研制一款达到世界先进水平的直升机谈何容易。直升机人扎根实验室、试飞场,日夜钻研。从机体结构设计制造到航电设备研发,从复合材料应用到发动机性能优化,每一个环节都反复论证与试验。为了攻克关键技术,科研人员常常废寝忘食,查阅大量国内外资料,进行无数次模拟计算和试验验证。正是凭借着这股坚韧不拔的精神,历经三年的艰苦努力,AC313终于破茧成蝶,以完美的姿态完成首飞,为中国航空工业注入了一剂强心针。2010年3月18日,一个注定被铭记在中国航空史册的日子。这一天,我国自主研制的大型民用直升机AC313在江西景德镇腾空而起,如同破晓的曙光,它宣告了中国在大型民用直升机领域实现了零的突破,填补了国内大型民用直升机生产的空白,开启了我国直升机产业发展的新篇章。

性能卓越 “斜杠”直升机
AC313最大起飞重量达13吨,可一次性搭载27名乘客或运送15名伤员,最大航程为1000公里,堪称直升机中的“大力士”。它采用了先进的复合材料球柔性旋翼系统,大大提高了旋翼的悬停效率和飞行稳定性;发动机全权限数字化电子调节控制技术,使发动机性能更加稳定可靠,能够根据不同飞行条件自动调整参数;大面积复合材料结构的应用,不仅减轻了机体重量,还提高了直升机的抗疲劳性能和耐腐蚀性能;综合化航电系统则为飞行员提供了更加全面、准确的飞行信息,提升了飞行安全性和操作便捷性。


AC313的安全性更是出类拔萃。它装有三台发动机,在一台发动机失效的情况下仍可继续飞行,两台发动机失效时也能就近着陆,极大提高了机上人员的生存概率。其严格按照防盐雾、防湿热、防霉菌标准设计,具备出色的三防性能,适合在海洋气候条件和其他各种复杂恶劣环境下使用。客舱内有效容积达23.5立方米,高1.83米,空间宽敞舒适。无论是人员运输、物资吊运,还是抢险救灾、消防灭火,AC313都能出色胜任,成为了民用航空领域的“全能选手”。

挑战极限 高原写传奇
高原地区,空气稀薄、气候恶劣,对直升机的性能是极大的考验。AC313勇攀高峰,在高原地区书写了一段传奇。2008年“5·12”汶川大地震的救灾过程中,直升机发挥了不可替代的作用,但当时国产直升机的高原飞行能力有限,这一事件更加坚定了我国研发具有优秀高原性能直升机的决心。
2010年,景德镇直升机厂所等单位组成了飞行保障、技术保障、后勤保障高原试飞突击队,奔赴高原,从青海共和到西藏,AC313逐步适应高海拔环境。每一个试飞科目都经过严谨讨论论证,每一个试飞起降点都实地勘察,确保试飞安全。
2010年9月18日上午10时05分,AC313成功飞抵海拔5200米的珠峰登山大本营,创造了大型民用直升机起降及升限高度的世界纪录。

2011年9月2日,AC313成功飞越海拔 8000米,改写了世界直升机高原飞行的纪录,展现了我国大型民用直升机优越的性能,为我国高原地区的抢险救灾、物资运输等工作提供了强有力的保障。

脱胎换骨 再一次腾飞
科技创新永无止境,AC313也在不断升级改进以适应日益增长的市场需求和更高的性能要求。2022年5月17日,AC313的升级版——AC313A直升机成功实现首飞。该型号在AC313的基础上,采用宽体机结构、倾斜尾桨、升级传动系统,对航电、飞控、液压、操纵等系统进行优化,全面提升了性能。升级版AC313的出现,标志着我国大型民用直升机技术又迈上了新台阶,将更好地满足我国在应急救援、航空运输、旅游观光等领域的需求,为国家的经济发展和社会稳定提供更加有力的支持。未来,AC313系列直升机还将继续迭代升级,不断探索新的应用领域,为我国的航空事业发展贡献更多力量。

产业带动 奋楫谱新篇
AC313 的成功研制和发展,不仅提升了我国直升机的技术水平,还对相关产业起到了强大的带动作用。通过AC313研制,国内首创大型复合材料桨叶成型模压系统,形成先进的桨叶制造装备体系,实现直升机桨叶跨代发展,推动我国迈入世界直升机旋翼制造第一梯队。
随着我国城市化进程的不断加速,直升机在抗震救灾、应急救援、城市消防、医疗救护等领域的重要性日益凸显。AC313系列直升机凭借其先进的技术、可靠的性能和广泛的适用性,AC313进入国家航空护林市场10年,安全飞行2304小时,6415个架次,守护祖国的绿水青山。未来AC313系列直升机将在更多领域大显身手,成为我国民用航空领域的主力军,为保障人民生命财产安全、推动经济社会发展发挥更加重要的作用。

15年前,AC313“吉祥鸟”振翅高飞,开启了中国大型民用直升机的新时代;15年后的今天,AC313依然翱翔在蓝天之上,不断书写着新的辉煌。立足新起点,中航工业将深入学习习近平总书记重要指示批示精神,统筹推进航空应急救援运营能力建设,深入落实通航产业发展专项,加快培育战略性新兴产业,高水平推进关键核心技术攻关,加快建设世界一流直升机企业,为建设新时代航空强国贡献力量。













