中经联播讯（王同文）10月16日下午，在本钢板材股份有限公司冷轧总厂三冷区域九层楼高的立式退火炉旁，随着机器运转发出的轰鸣声，一卷卷经过800℃以上高温退火后更具韧性的钢板正在下机，准备转至下一道工序。
“这些新出炉的钢板是为郑州日产汽车某车型生产的顶盖材料，总量达150吨。”本钢冷轧总厂生产工艺技术工程师张倩说。35岁的张倩来自营口，从东北大学毕业后进入本钢冷轧总厂，十年间，她从一线工人逐渐成长为工程师，职务的转变进一步增强了张倩在工作中的信心，她希望能生产出更多、更具有技术含量的钢材。
“今年上半年，本钢集团汽车板材销量突破100万吨，成为国内知名的汽车板材生产基地。”张倩说，“现在，本钢集团汽车板产品牌号、规格覆盖国内绝大多数车型所需的产品，可以按国标、欧标、日本工业标准（JIS）、通用汽车标准等标准体系供货。”
此时，在下一道工序，热镀锌机组正在生产供某汽车厂的防撞梁加强件产品。操作人员通过电脑操作平台，对镀锌工艺进行监控。
汽车板材是钢铁行业的高端产品，因其对产品苛刻的成分规定、无瑕疵的表面要求，生产难度极大，直接体现着一家钢铁企业的技术、设备和管理水平。一年多以前，本钢集团技术中心成立。技术中心汽车家电研究所所长周宏伟带领8个团队，围绕关键核心技术和绿色智能、低碳减排，对更具竞争力和影响力的先进板材进行研发，通过科研与产线结合，为实现高质量发展提供强大的科技支撑。
“创新离不开企业的支持，企业是我们坚强的后盾。在本钢这个平台上，我们的工作丝毫不能放松。”周宏伟说。目前，汽车家电研究所已先后研制出37个钢种牌号汽车板，多项产品通过国内、国际认证和评定。其中，冷轧汽车板已打入国内30余家知名汽车企业，并成功进入国际市场。
周宏伟说，成为制造强国是中国产业工人一直以来追求的梦想。“我作为一名基层科技工作者，会继续发挥自己的热情和干劲儿，让本钢的原创产品更有技术含量，为本钢的发展添砖加瓦。”
在日前闭幕的2022（第十五届）国际汽车轻量化大会上，本钢集团是300余家参展商中为数不多的以原料供应商身份参展的钢铁企业，本钢的汽车板材产品已远销德国、意大利、西班牙、印度、韩国等国家。本钢用创新在汽车用钢轻量化市场抢占了一席之地，正在成为以汽车板为引领的具有国际竞争力的精品板材基地。
信息来源：本溪市委宣传部
