今年，“七环路”北京段将开始建设，明年通车。昨天，记者从市交通委获悉，未来5年本市将陆续建成7条高速路，打通京津冀路面主动脉。
据介绍，首都地区环线高速——密涿高速(大兴通州替代线)，也称为“七环”，原规划是由张承、张涿和廊涿等高速路组成，全长约940公里。其中，北京境内包括密涿高速和承平高速两段，全长约90公里，位于大兴、通州和平谷区界内。“我们希望这条高速可以真正绕出北京，将货运交通彻底疏散到京外。但是，原来规划的线路也会继续修。”交通部门相关负责人介绍，今年年底，密涿高速大兴至通州段就将启动建设，全长约38公里，有望于明年通车。
预计明年，随着京秦等高速路打通，京津冀三地之间的高速“断头路”将彻底消失。其中，京台高速北京段全长26.6公里，起于南五环与104国道相交处，南至田家营村(京冀界)，双向8车道，最高设计时速达到120公里。今年，随着这条路通车，有望分流京沪和京津高速的车流压力，为本市城区到新机场以及京津间空港接驳提速。
此外，109国道将升级为高速，起点西五环路，终点为市界，与河北张涿高速(首都地区环线高速公路西段)相接，路线经海淀、石景山、门头沟。市民从北京到河北涿鹿的车程至少将减少1小时。“十三五”期间，京津冀三地之间还将新增5条新国道,分别是G335、G234、G230、G509和G105。
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