中国经济新闻联播9月2日黑龙江齐齐哈尔电（记者 魏伯勤 通讯员 谢海波）超限超载车辆严重破坏公路基础设施，增加公路维护费用，缩短公路使用寿命，更是对道路运输公路桥梁的安全构成了严重威胁。为了加强对超限超载车辆打击力度，保护公路安全和道路运输秩序，齐齐哈尔市交通运输局党组高度重视，从今年年初以来，充分发挥牵头作用，积极组织齐齐哈尔全市交通、交警等部门坚持标本兼治，多措并举，全力推进车辆超限超载治理工作，超限超载率始终控制在2.0%以下，为齐齐哈尔全市经济发展提供了良好的营商环境。
扎实开展春融期治超工作。今年4月下旬，齐齐哈尔市治超办制定下发了《关于加强违法超限车辆治理工作的通知》，对齐齐哈尔全市治超工作进行再部署、再安排。各县（市）区坚持“政府主导、部门联动”，紧紧依托超限检测站(点)，强化路警联合，加大夜间执法频率，严厉打击国省干线和农村公路超限超载车辆。市治超办组织开展重点抓好“百吨王”治理、道路交通安全联合整治专项行动，深入富裕、克山、甘南等县区开展明察暗访。春融期间，齐齐哈尔全市共出动交通、交警执法人员1.78万人次，查处超限超载车辆391台，卸载货物1.99万吨，罚款62.8万元，有力打击了超限超载车辆，确保了国省干线和农村公路的安全畅通。
全面加强源头治超工作。坚持从源头抓起，从起点把控，做到治本清源。市交通执法支队紧盯异地运输车辆进行管理，对在外地进行超限运输的齐齐哈尔弘鑫运输公司进行约谈，要求企业必须认真落实安全主体责任，加强运输管理，守法合规经营，对企业起到了警示作用。富拉尔基区综合执法大队严格落实责任倒查机制，依据“一超四罚”规定，对违规超载车辆所属企业建龙北满特钢有限公司进行行政处罚。从8月初开始，市治超办又组织交通、交警等部门，深入龙沙区、梅里斯区多个砂石企业，对负责人进行集体约谈，要求企业必须落实安全主体责任，坚持杜绝违法装载行为发生。
重点强化路面管控工作。今年以来，市治超办坚持做到“三个结合”，即固定检测和流动检测相结合、集中治理和日常执法相结合、短期治标和长期治本相结合，建立了有效的路面治超体系。7月下旬，组织人员利用一周时间，深入到各县区进行指导，对全市治超工作提出明确要求，有力推动了全市治超工作的深入开展。各县（市）区治超办坚持以地方政府为主体，强化联合治超，组织交警、路政和运管执法人员开展联合行动。截止目前，齐齐哈尔全市共出动交通、交警执法人员3.58万人次，检查车辆6.47万台次，查处超限超载车辆900余台，卸载货物4.1万吨，罚款132.8万元，有力地打击了车辆超限超载行为，维护了正常的道路运输市场秩序。
“由于超载超限车辆荷载远远超过公路和桥梁的设计载荷，会直接导致路面损坏，桥梁断裂，致使其使用年限大大缩短，直接影响到国家财产和人民群众的安全。今后，我们将继续坚持人民至上，安全到一的原则，采取切实有力措施，保持治超工作高压态势，严厉打击超限超载车辆，建设便捷、健康、通畅的交通运输环境。”市治超办负责人说。
