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零碳园区成双碳战略下的重点赛道

近日召开的中央经济工作会议强调，要协同推进降碳减污扩绿增长，加紧经济社会发展全面绿色转型，建立一批零碳园区，推动全国碳市场建设，建立产品碳足迹管理体系、碳标识认证制度。这是在中央层面的工作部署中首次出现“零碳园区”一词。

园区作为经济活动的重要聚集区域，是产业升级和低碳转型的关键节点。从能源供给侧来看，零碳园区的建设会进一步推动可再生能源在园区的广泛应用；从能源消费侧来看，零碳园区会促使园区内企业优化能源消费方式，降低高载能产业的碳排放，同时带动新能源资源的就地消纳与开发利用，促进区域能源结构的优化与平衡。

中央对零碳园区的部署，表明我国在推动绿色低碳转型方面的战略部署向更加精细化、区域化推进，体现了国家对产业园区在实现“双碳”目标过程中战略地位的高度重视，要将园区打造成为零碳发展的示范区域，成为发展新质生产力的重要抓手。

零碳园区的关键，提高清洁能源利用率

园区实现低碳化、零碳化的关键在于提高清洁能源的利用率。微电网作为新型电力系统的重要组成部分，通过新能源为供给主体，以智能微网为枢纽平台，以源网荷储互动和多能互补为支撑，以清洁低碳、安全可控、灵活高效、智能友好、开放互动的特性，助力园区能源结构调整和节能减排。

在山东省能源局公布的《山东省能源绿色低碳转型典型案例名单》中，青岛市奥帆中心零碳园区、特来电“光储直柔”园区2个项目入选。其中指出，青岛特来电“光储直柔”园区通过集成400kW装机容量、500个新能源充放电车位和多形式储能系统，利用电动汽车动力电池作为分布式移动储能装置，使每辆新能源汽车均可成为移动储能单元，实现源网荷储及电动汽车的协同与融合，提高能源综合利用效率，具有可复制、可推广、可借鉴的示范意义。

零碳园区的核心，实现能源、建筑和交通零碳排放

打造零碳园区的核心在于实现能源、建筑和交通的零碳排放。通过绿色和数智化的能源、建筑、交通解决方案，推进零碳园区的建设评价体系。

建设零碳园区需要在园区规划、建设、管理等全生命周期融入“零碳”理念，将新能源作为园区的基础设施，优先考虑零碳、低碳能源的生产和使用，并形成与电网、多元能源安全保供的格局。据悉，定位于“新能源+新交通+新建筑”的特来电总部大楼，在兼顾多种效益方面该园区作出了积极的探索。该大楼采用了光伏建筑一体化（BIPV）玻璃，不仅为楼宇提供稳定、可靠的绿色电力，还通过光伏玻璃与储能设备的结合，使得特来电零碳大楼能够在电价低谷时段储存电能，以备高峰时段使用，进一步提高了能源利用效率。

同时该大楼还融合了智慧泊车、自动充电、车网互动、智能微网、低谷蓄能、数字平台、多站合一、零碳楼宇等特色技术，将新能源、新交通和绿色建筑有机融合。这一创新应用不仅减少了对传统能源的依赖，更大大降低了碳排放。

零碳园区的新引擎，虚拟电厂参与能源管理

零碳园区的建设与运营是高度专业化的过程。在微电网的基础上，零碳园区可以进一步推进数字化建设，通过数字化运营能力，让零碳园区“活起来”，将能和碳进行动态科学地使用和管理，实现精细化管理与高效运营，降低能耗与成本。

每个园区就是一个微电网，就是虚拟电厂的一个调度节点。虚拟电厂通过整合分布式光伏、储能系统和可调节负荷等多种资源，形成园区用能管理的“智能中枢”。它搭载智慧能源管理平台，实现“源网储荷”有效协同、数字化精细管理，在有效利用清洁能源的基础上，实时监控电力供需，自动调节用电需求，确保电力的实时平衡，提高园区可再生能源资产增值能力，实现园区盈利模式多样化。

虚拟电厂能够激励更多的分布式能源资源及用电者参与其中。未来，一个个独立园区的资源可以聚合起来，参与到虚拟电厂中，助力削峰填谷，为城市节能减碳，电网平稳保驾护航。