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闽山深处筑通途:田安高速以“攻坚120天”冲刺山区高速建设新节点

中经联播讯(庄秋风 马海彤 通讯员 张婷婷 胡璟 )“攻坚行动就是冲锋号令!我们全员坚守岗位、轮班值守,人停机不停、施工不断档,全力以赴抢工期、赶进度,确保节点目标如期落地。”秋日闽中,群山苍翠,大田广平至安溪官桥高速公路三明段施工现场机械轰鸣、车流不息,处处涌动着大干快上的建设热潮。福建高速路桥田安项目负责人张湘招的一席话,生动展现出项目全线攻坚克难、全速冲刺的奋斗姿态。自“攻坚120天”专项行动启动以来,P2-3合同段项目建设现场,三百余名建设者扎根驻场、昼夜鏖战,以倒计时节奏全力冲刺年度建设任务。



挂图作战 抢工期


“我们坚持目标导向、问题导向双向发力,倒排工期、细化任务,实行24小时两班倒不间断施工,全力抢抓山区有限的有效施工窗口期。”张湘招介绍,项目以1280米的栋山隧道三明段为核心控制性工程,线路虽短,但地处深山、地形复杂,交叉工序密集、建设标准严苛,攻坚压力较大。


面对紧张工期与艰巨任务,项目部科学统筹人力、机械、物资等资源,建立每日调度、每周复盘、节点倒逼工作机制,确保各道工序压茬推进、无缝衔接。施工现场昼夜不停、全线提速,栋山隧道机械轰鸣、焊花闪烁,施工班组通宵作业、抢抓进度,全方位释放攻坚效能。


持续攻坚交出亮眼成绩单。目前,路基土石方工程除涉路施工段落外基本完工,挖方完成90万方、完成率97%,填方完成93万方、完成率92%;桥梁桩基完成94%,全面转入上部结构施工。9月10日,项目顺利完成首片T梁预制,预计10月下旬启动架设作业,为项目冲刺年度目标按下加速键。


“隧道掘进是本次攻坚的重中之重。”张湘招表示,栋山隧道左洞开挖进尺950米,计划12月底完成;右洞开挖进尺750米,计划2027年1月底完成,整体施工进度平稳有序、可控超前。



精工细作 控品质


“配合比差零点几个百分点,混凝土后期强度就可能下降一个等级,机器不允许,我们更不允许。”在项目混凝土拌合站集中控制中心,拌合站技术员黄伟军紧盯可视化智能大屏,严控每一组生产数据。系统实时监测砂石含水率,动态微调外加剂掺量,自动纠偏、超标锁止,彻底摒弃传统人工经验操作的粗放模式,实现混凝土生产全流程精准量化管控。


▲路堑边坡落实分级防护,坚持开挖一级、防护一级


“全程数据量化、可视可溯,每一批混凝土质量都稳定可控,经得起检验。”黄伟军介绍,智能化拌合系统从源头杜绝配合比误差,保障混凝土品质均匀、性能达标,为隧道二衬、桥梁桩基墩柱、边坡防护等关键工序筑牢材料质量防线。


材料严控品质,施工精益求精。“山区边坡极易因防护滞后引发溜方、渗水隐患。”项目班组长陈永盛介绍,项目部严格恪守“开挖一级、防护一级、绿化一级”标准化施工准则,边坡骨架采用一次性现浇成型工艺,结构稳固、贴合紧密,抗滑移、抗冲刷能力突出。如今防护工程基本成型,秋播草籽破土抽芽,硬朗的工程设施与青绿植被相映成趣,实现施工安全与生态美观双向统一。


科技赋能 守底线


“隧道施工空间密闭、环境复杂,传统人工巡查存在盲区和滞后性,智能化监测让安全管理更精准、更高效。”隧道技术员罗庆洪全程负责隧道智能监控系统运维,对科技赋能安全生产有着深刻体会。


▲栋山隧道监控中心值班室


项目搭建的智能监控中心,实现24小时全天候安防管控,实时采集洞内有害气体、温湿度、粉尘浓度等环境数据,动态监测掘进设备运行状态,遇异常即刻预警、锁定隐患点位。同时依托人脸识别、人员定位系统,精准掌握洞内作业人员数量、位置、在岗时长等信息,有效杜绝违规操作、脱岗滞留、设备带病作业等隐患,实现隧道施工数字化、精细化闭环管理。


“从人工巡查到科技护航,安全管理模式升级,让建设速度与施工安全双向兼顾。”项目安全总监田首金表示,全流程可追溯的智能管控体系,补齐了传统施工安全短板,为隧道高强度掘进筑牢安全屏障,让项目攻坚提速更稳妥、更有底气。


秋山静默,大道新生。当前,田安高速三明段路基、桥梁、隧道多线协同并进,全体建设者以抢工期的速度、保质量的精度、守安全的力度,全力冲刺年度攻坚目标,奋力铺就便民惠民的畅通坦途,为完善区域交通路网、赋能地方经济高质量发展注入强劲交通动能。




【责任编辑:李小飞】

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