中经联播讯（庄秋风 通讯员 钟齐泽 叶文昌）7月3日，福建高速路桥联合体承建的宁古高速C2合同段后塘特大桥悬浇梁顺利合龙，标志着项目建设取得重大突破。
C2项目部科学组织，开展专项技术交底，严抓安全质量，建立“技术、质检、试验、测量”四位一体质控体系。优化资源配置，采用24小时轮班作业，确保混凝土浇筑连续施工。经过270天的奋战，成功克服地质复杂、工艺严苛等挑战，完成合龙。
后塘特大桥全桥长1641米，桥面宽13米，其主桥采用67+3×120+67米连续刚构箱梁设计，引桥搭配30米与40米预制连续T梁。是宁古高速的“三最”控制性工程，桥面最大横坡达4%，最大纵坡3.8%，平曲线最小半径R=1180米，悬浇梁线形与道路设计实现毫米级精准契合。
此次合龙不仅是后塘特大桥建设的重大突破，更是宁古高速 “两阶段通车”目标的关键里程碑。C2合同段A4施工段全面转入上部结构施工阶段，为宁古高速主线全线贯通奠定坚实基础，也为后续工程建设注入强大信心与动力。
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