中经联播讯（金向友 庄秋风 马海彤）4月23日，厦门市海洋发展局在海洋治理与服务领域动作频频，上午分别举行欧厝渔港便民服务窗口揭牌仪式和2025年拆解涉渔“三无”船舶暨销毁违规网具现场推进会，为厦门海洋事业的健康发展注入新动力。

便民服务窗口揭牌 政务服务再升级

上午9点，厦门市政务服务中心厦门市海洋发展局欧厝渔港便民服务窗口（试运行）正式揭牌。为进一步简化优化行政审批服务，提升渔业企业、渔民群众涉渔政务事项办理的便利度、满意度和获得感，优化营商环境，厦门市海洋发展局积极落实省、市有关简政放权、优化政务服务的文件精神，结合内部机构改革和政务事项服务特点，创新便民服务模式。

经市数据管理局批准，该局在高崎渔港、欧厝渔港等渔船停泊及生产作业集中区域设置现场服务窗口。目前，高崎渔港便民服务窗口已先行启用且运转正常。此次揭牌的欧厝渔港便民服务窗口，配备了必要的现场服务及办证设施设备，将对渔业捕捞许可、渔业船舶船员证书核发、渔业船舶国籍登记等9个事项提供一站式服务，主要办理同安区、翔安区的渔业行政审批业务。这一举措将极大地方便当地渔业企业和渔民，减少办事成本，提高办事效率。

集中拆解“三无”船舶 彰显执法决心

上午10点半，在翔安区聪坤修造船厂，厦门市海洋发展局组织召开2025年拆解涉渔“三无”船舶暨销毁违规网具现场推进会，对前期依法查获的50艘无主涉渔“三无”船舶和部分违规网具进行集中拆解和销毁。

此次活动由厦门市海洋发展局牵头，厦门海事局、厦门海警局、厦门市公安局海防支队、厦门港口局、各区渔业行政主管部门等单位和部分渔民代表参加。现场推进会以“响应社会关切、展示执法成效、彰显法律威严、促进群策群力”为目的，通过现场集中拆解和大力宣传，体现厦门市海洋发展局打击涉渔“三无”船舶和违法捕捞行为的坚定决心，以及对涉渔“三无”船舶的“零容忍”态度。

会场内，随着主持人一声令下，挖掘机“挥拳”砸向涉渔“三无”船舶，木质“三无”船舶瞬间被肢解压碎，同时工作人员用氧气焊对铁制船舶进行切割，并将驾驶台、龙骨、发动机等设施设备逐一拆解破坏。为确保“船舶残体”不再流入市场，此次集中拆解销毁工作坚持“全拆解、不可逆、可追溯”的原则，委托第三方监理单位对船舶拆解全过程进行跟踪监督。

据厦门市海洋发展局执法队员介绍，涉渔“三无”船舶长期游离于监管体系之外，私捕烂捕、顶风违法，侵害合法渔船渔民权益，严重扰乱渔业生产秩序，还存在极大的安全隐患，对通航安全、水域清洁和生态环境等方面也构成严重危害。2024年以来，在市委市政府领导下，厦门市海洋发展局积极协调各区、各有关部门持续深化海上船舶安全专项整治，通过持续的严打严控，基本实现厦门海域涉渔“三无”船舶动态清零的目标。

在整治过程中，厦门市海洋发展局建立健全常态巡查、封港清查、联合执法、市区联动、回潮通报、量化考核等六项常态化监管机制，督促指导局下属厦门市海洋与渔业综合执法支队强化海上巡查管控，加强部门协调联动，大力开展政策法规宣传，严厉打击海上涉渔“三无”船舶。2024年以来，累计出动执法人员14222人次，执法船艇1669艘次，执法车辆1596车次，巡查海域32930海里，巡查渔港、码头（港汊）541个次，配合其他涉海单位或属地开展联合执法行动28次，立案查处涉渔“三无”船舶27艘，向属地政府通报港口（码头）停泊“三无”船舶（筏）127艘。

下一步，厦门市海洋发展局将按照“中国渔政亮剑”系列专项执法行动要求，持续强化海上严控态势，保持海陆巡查力度，加强市区两级协同联动和信息互通，优化与海警、海事、港口等我市涉海部门联合机制，加强与漳州、泉州等地执法部门的沟通协作，联合开展执法行动，形成监管合力，把“三无”船舶整治工作向纵深推进。

此次厦门市海洋发展局的一系列举措，既体现了在政务服务方面的创新与担当，又展示了在海洋执法领域的坚定决心，为厦门海洋生态文明建设和渔业资源可持续发展提供了有力保障。