快讯

安徽省属企业加快交通基础设施项目建设

中经联播讯 今年以来,安徽省属企业铆足干劲、奋勇争先,吹响交通基础设施项目“冲锋号”,为全省加快构建现代综合立体交通网贡献国资国企力量。

“县城通”项目加速推进

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安徽交控集团加快推进“县城通”项目建设,合周高速临泉枢纽至临泉西互通段、亳州至蒙城高速公路标里枢纽至涡南互通段均已完成总投资的50%以上,年内建成通车后,将实现临泉、涡阳县城区快速通达高速公路,完成“县城通”攻坚任务。3月18日,在寿颍高速路面01标沥青面层施工现场,9台碾压机正在热气腾腾的沥青路面上往来碾压,不远处路基排水沟、绿化带施工也同步进行。合周高速寿颍段是安徽省“县城通”高速项目,全长约94公里,计划2024年建成通车。该项目已累计完成总投资近70%,项目建成后将实现霍邱县主城区15分钟通达高速公路。

高铁项目有序推进

截至3月上旬,安徽省投资集团参与铁路项目完成固定资产投资37.95亿元,带动全省完成铁路项目固定资产投资53.95亿元,各项目建设、运营有序推进。3月8日上午,阜淮铁路站前4标箱梁首架仪式正式启动,标志着阜淮铁路阜阳段全面进入架梁施工阶段,项目全线建设进度再提速。近日,宣绩高铁宣城至宁国南区间首条接触网成功架设,标志着这条高铁全面进入接触网组网施工阶段。3月13日,巢马城际铁路4标跨合芜高速公路特大桥小里程20#承台上转盘浇筑顺利完成。3月26日,池黄高铁进入试运行阶段,全线开通运营进入倒计时。

航道项目稳步推进

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安徽省港航集团所属港投公司根据建设计划梳理节点任务,坚持挂图作战,抢进度、抓工期。淮河干流航道(三河尖至蚌埠闸段)整治工程施工03标凤台服务区墩台主体结构全部完成,剩余护岸、航道疏浚工程正稳步推进;淮河干流航道整治工程信息化01标已完成蚌埠闸信息化建设,信息化02、03标已完成淮河全线航道测量工作,电子航道图和省级航道综合管理平台等软件开发初步完成。临淮岗复线船闸工程全力冲刺门机电无水联合调试。目前,工程上下游闸门门体、启闭机设备已完成安装,门轴柱等二期混凝土已完成浇筑;控制机房设备已就位并开展控制系统程序编制。项目已全面启动无水联合调试,初步完成闸阀门与启闭设备动作验证,正在有序开展单闸首现地控制向集中控制的转换。

机场改扩建项目全力推进

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T2航站楼主体混凝土结构已于去年8月成功封顶。航站楼主楼钢结构屋架于今年1月底顺利完成第三次提升,达到41.8米的标高,其提升面积和重量均居全国首位。综合交通中心及配套工程的工程桩施工已基本完成,目前正在全力推进机场交通中心、轨道交通S1线T2航站楼站主体结构施工,以及合新六城际铁路新桥机场站土方及基坑支护施工。航站区站坪工程也在加快灰土回填和目视助航工程招标等工作。截至今年2月底,该项目累计完成投资48.34亿元。

信息来源:安徽省国资委


【责任编辑:李小飞】

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宜昌至兴山高铁9月28日开通运营

形成沪渝蓉高铁与郑渝高铁的联络通道,武汉至重庆间高铁列车经由宜兴高铁运行后,径路进一步优化,时空距离进一步压缩,两地最快3小时54分钟可达。宜兴高铁起自沪渝蓉高铁宜昌北站,经宜昌市夷陵区,进入兴山县,接入郑渝高铁兴山站,线路全长101公里,设计时速350公里

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宜兴高铁即将通车!汉渝迈入3.5小时通勤时代

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2026年全国生态日主场活动在内蒙古呼伦贝尔举办

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