中经联播9月10日北京讯（褚新兵 雨蝶）为规范新能源汽车产业竞争秩序，工业和信息化部、中央社会工作部、中央网信办、国家发展改革委、公安部、市场监管总局六部门今日联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》（以下简称《通知》），宣布自即日起开展为期3个月的全国性专项整治行动，重点打击非法牟利、虚假宣传、恶意诋毁等三大类网络乱象，护航汽车产业高质量发展。
网络乱象扰乱产业生态，行业呼吁强监管
近年来，随着汽车行业电动化、智能化转型加速，“职业水军”“黑公关”等乱象频发。据中国汽车工业协会统计，2025年上半年，国内车企遭遇网络负面信息攻击事件超1.2万起，其中涉及虚假测评、恶意抹黑的案例占比达67%。江淮汽车法务部8月30日发布声明称，仅今年以来，该企业就遭遇超3000条虚假信息攻击，导致品牌形象受损。
“网络谣言不仅伤害企业，更会削弱中国汽车产业的国际竞争力。”中国汽车工程学会副秘书长张旭表示，“部分机构通过虚假测评、流量炒作等手段牟利，已形成灰色产业链，亟需监管部门重拳整治。”
严打非法牟利、虚假宣传与恶意攻击
根据《通知》，本次行动将聚焦以下三类突出问题：
非法牟利行为：
严查通过虚假图片、视频捏造车企负面话题，恶意解读销量波动，攻击企业战略等行为；
整治以“新闻监督”“科普”名义进行虚假测评、胁迫企业合作，甚至索要“保护费”的乱象；
打击利用生成式人工智能技术制造“网络水军”，规避平台监测的新型作弊手段。
夸大与虚假宣传：
禁止对汽车性能、动力电池质量等作虚假宣传，误导消费者；
严惩操纵评测账号发布不实数据、选择性披露销售数据、巧立名目发布销量排行等行为；
规范车企在展会、论坛中的营销宣传，遏制炒作话题、制造行业对立。
恶意诋毁攻击：
打击为打压竞争对手而抹黑企业、产品的行为，整治企业高管“拉踩”引战现象；
严查组织“黑公关”“饭圈”粉丝联动发布虚假信息，煽动网民情绪的群体性攻击事件。
多部门协同治理：建立快速处置机制，深挖幕后黑手
《通知》明确，整治行动将通过企业自查、举报渠道畅通、分析研判强化等措施提升处置质效。具体举措包括：
组织自查自纠：要求汽车企业、网络平台全面排查违规行为，关闭一批违规媒体账号；
深挖代理团队：对参与乱象的公关公司、营销公司及涉事企业依法惩治；
技术管控升级：网络平台需加强对“网络水军”“黑嘴”的甄别，健全涉企侵权信息投诉举报机制。
“部分车企为追求流量，默许甚至纵容‘黑公关’行为，必须压实企业主体责任。”市场监管总局竞争协调司相关负责人强调，“对屡教不改的企业，将纳入信用监管名单，实施联合惩戒。”
企业自查与自律建设双管齐下
行动启动后，多家车企迅速响应。比亚迪、蔚来等企业表示，已成立专项小组核查营销宣传内容，并开通24小时举报通道。中国汽车工业协会同步发布《汽车企业网络舆情管理指南》，呼吁行业加强自律。
“健康的市场环境需要企业、监管部门和公众共同维护。”比亚迪品牌部负责人指出，“我们将严格审核合作测评机构资质，杜绝虚假宣传。”
规范竞争秩序，助力“汽车强国”目标
中国社会科学院工业经济研究所研究员赵英认为，本次专项整治行动是落实国务院“规范新能源汽车产业竞争秩序”部署的重要举措。“通过打击网络乱象，可降低企业非生产性成本，推动行业从‘流量竞争’转向‘技术竞争’和‘服务竞争’，为迈向‘汽车强国’扫清障碍。”
数据速览
整治行动周期：2025年9月10日-12月10日
重点整治对象：非法牟利、虚假宣传、恶意诋毁三大类乱象
处置措施：关闭违规账号、深挖代理团队、纳入信用监管
背景链接
2025年7月16日，国务院常务会议明确提出“针对新能源汽车行业非理性竞争现象，开展网络乱象专项整治”。此前，工信部、国家发展改革委、市场监管总局已联合召开座谈会，部署产品质量抽检和缺陷调查工作。
行动目标
通过3个月集中整治，实现涉汽车企业网络乱象投诉量下降50%以上，推动行业形成“技术引领、公平竞争、健康有序”的发展环境。
