近日，网上流传一份《吕梁市财政局关于公务出行优先乘坐飞机有关事宜的通知》。山西吕梁鼓励公务出行优先乘飞机，当地机场旅客量居全省倒数。(4月26日 澎湃新闻网)
随着社会的发展，科技技术的日益革新，现如今民众们出行的方式是可以多种多样的遍布于海陆空了。飞机是不少人出行的必备选择，除了便捷之外还有的就是安全系数也高，相较于过去的高价位的乘坐飞机的费用，现如今的生活条件也是允许不少的普通家庭可以选择这样的交通工具的。而且就近年的发展现状来说，不少地方政府重视机场建设，因机场连带着投资拉动，也代表着地方形象。所以当地机场建设的热潮过于领先当地人们乘坐飞机的意愿，导致许多中小机场只能依靠补贴生存。
那么在上述的依靠补贴生存的中小型的机场当中就包含了吕梁飞机场，他们因为出现的机场旅客量居全省倒数等问题，所以为了改变这样的现状，当地的政府机构还发出了这样的一份《通知》。通知称，为充分利用航空资源，积极推动吕梁航空事业发展，就全市机关事业单位人员公务出行优先乘坐飞机有关事宜作出通知。抄送单位包括市委各部委、市人大常委会办公厅、市政协办公厅、市中级人民法院、市检察院、各人民团体以及各新闻单位。
当然可以说怪事年年有，吕梁今年还真的是比较多的。这个公职人员出差该选择什么样的交通方式有一个标准，其实是好事，但是这样明目张胆的推崇飞机出行，笔者还是觉得是有欠妥当的事情。机关人员出差应如何选择交通工具，《中央和国家机关差旅费管理办法》第八条规定：“到出差目的地有多种交通工具可选择时，出差人员在不影响公务、确保安全的前提下，应当选乘经济便捷的交通工具。”这个“应当选乘经济便捷的交通工具”很明确的说明了要以节俭为主。虽然《通知》中有所限定，但“优先选择乘坐飞机”仍与“选择经济便捷的交通工具”相悖。打比方说，一名吕梁市公务员要出差到某地，如果飞机本就是经济便捷的选项，就不需要鼓励。真正被“鼓励”的，恐怕是原本不该坐飞机的。
虽然说现如今这个乘坐飞机的方式出行时大众可以接受的，但是绝对不是到了平民化的一种程度，这样的一笔不小的开支由当地政府来买单，最后还不是用的纳税人的钱财?况且出发点是为了能够解决当地机场的人流量倒数的问题，但是可惜让不少人看到的是“杀鸡取卵”的自杀式方法，这个背后不知道得浪费多少钱财。然而这样的一种方式却是从另一个角度来说明，吕梁市机关事业单位人员得多么拼命地频繁出差，才能拯救一个机场?当然这是讽刺之说，明明没有多少创造奇迹的机会，却为了“推动航空事业发展”不惜出台违反国家规定的政策，其目的或许不在拯救机场，而是拯救吕梁航空事业成绩单，恐怕也只能成为大众的笑柄而已。
