进站乘车可以刷脸，移动支付可以刷脸，而今，北京天坛公园的厕所也跟着潮流“洋气”了一把，用厕纸也可以刷脸。
同样都是生物识别技术的应用，后者似乎引发了“科技改变生活”之外的一些讨论，有对园区行为“作秀”、“添乱”的质疑，也有对游客素质和自律缺失的反思。
据介绍，游客在使用“人脸识别厕纸机”时，需站立在特定的识别区，并摘掉帽子和眼镜，通过屏幕识别人脸，随后机器下部会自动出纸60厘米。
由于操作不熟练，平均每位游客取纸用时约半分钟，相比普通的抽纸设备更耗费时间。也有工作人员坦言，机器安装后，数位市民站在机器前几分钟，也无法识别出纸。
从实际使用效果来看，在人流较多的天坛北门公厕里放置的两台新机器也果不其然被弃用。
所谓人有三急，这样看来，“黑科技”的投入不仅没有为游客提供便利，反而还有点“添堵”之感。被浪费的纸张成本与这些高科技盒子相比不值一提。从节约时间成本和资金成本的角度看，园区大可不必费此周章。
多花钱又不能提供便利，园区为何要出此“怪招”？
事实上，早在2013年就有媒体报道，天坛公厕大量卫生纸被游客拿走私用，“最快的时候，3分钟一卷卫生纸就没了！”更有甚者一天内“多顾茅庐”专门为纸而来，将纸塞满衣兜后捎带回家。
天坛公园管理处相关负责人曾表示，园区一直在尝试新的技术手段来约束部分游客过度使用厕纸的行为。
“不拿白不拿”、“不吃白不吃”、“不用白不用”，这些随处可听的话恰恰折射出个人自律的缺失。无独有偶，近来兴起的共享单车以及屡见不鲜的“花式虐车”报道再度将个人素质和自律这个话题推上了浪尖。
据了解，城市共享单车的雏形早在1965年就出现在荷兰。曾经就有组织自发将涂成白色、没有上锁的自行车放在公共区域供大家免费使用。结果几天之内，所有的自行车都丢失或破坏殆尽，这项“白色自行车计划”也宣告失败。
不管是厕纸还是自行车，服务的对象都不是特定的某一个人，而是一个群体。当“路不拾遗，夜不闭户”现阶段还只是美好愿望时，提高国民素质显得任重而道远。
共享单车兴起之初，某品牌第一代单车就因耗费体力、骑行困难被频频吐槽，更有不少尝鲜的用户在使用几次后因体验太差而卸载应用程序。其实，正因为车上搭载了诸多“黑科技”才使它的骑行体验次于其他单车。
卫星定位、远程开锁、无链条，这些听起来高大上的“黑科技”都需要耗费骑行者自身的能量来运行。据了解，这种单车造价高昂，GPS、车锁、车座、太阳能板等成本不菲。
为何要在一辆自行车上投入如此巨大的成本？
无链条虽然会耗费使用者更多的体力，但可以让那些恶意损坏链条的人无从下手；GPS方便用户找车的同时，也能让盗车者无处藏匿；远程开锁可能会受到用户手机网络是否稳定的影响，但却能让撬锁人无可奈何……
当自律缺失成为无法逃避的现实时，当教育、道德呼吁的作用无法立竿见影时，“黑科技”的应用或许能规避自律缺失带来的损失，为消减那些“非”的念头提供一种不错的选择。
正如天坛公园相关负责人表示，安装这些人脸识别厕纸机的初衷是为了倡导大家节约用纸，避免浪费，养成一个好习惯。
培养社会公德意识是一个大课题，由此看来，科技作为一种辅助手段今后将大有作为。(汪亚)
