“目前北京不具备实现有位购车的条件”、“北京有关实施交通拥堵收费的政策出台还没有具体时间安排,名称也还未完全确定。”这是记者从昨天下午北京市十四届人大四次会议召开的“梳理交通拥堵”新闻发布会上了解到的。
“有位购车是最理想化的城市停车管理,但是现在再去实施为时已晚。目前北京市不具备实现“有位购车”的条件,但是比较理想的发展方向。”对于饱受关注的“有位购车”,市交通委新闻发言人容军表示,今年研究出台的《北京市机动车停车条例》中,有关停车治理方面提出“车位分类、停车入位、停车付费、违停受罚”的机动车管理思路,逐步向“有位购车”过渡。
“车位供给和需求的矛盾比较突出,需要在加强乱停治理的同时,增加对一些刚需的供给。”容军介绍,“有位购车”前些年曾在北京实施过,但后来因为“各种问题”而停止,因此到2010年北京市出台了机动车摇号政策。
【责任编辑:赵洪】













