中经联播讯（金微温东升）7月31日，黑龙江省政府新闻办举行新闻发布会，省交通运输厅副厅长宇文翀介绍2026年交通运输领域大规模设备及车辆以旧换新专项政策。根据实施细则，城市公交更新新能源车辆单车补贴11.8万元，更换动力电池单车补贴4.2万元。营运货车实行报废与购置双重补贴，中型至重型货车分档叠加后补贴额在3.5万至9.5万元之间。
本次政策结合高寒地域运输特点，针对老旧公交和营运货车安全隐患大、污染排放偏高的现状制定差异化补贴标准，对新能源车辆予以重点倾斜。公交领域，企业报废旧车并新购新能源公交，单车补贴11.8万元；更换超质保期或不达安全标准的动力电池，单车补贴4.2万元。货运领域，仅报废中型、重型老旧货车按剩余年限分档补贴1万至4.5万元；报废同步购车的，国六中型货车追加2.5万元，重型货车按轴数追加4万至6.5万元。新能源货车购置补贴力度更大，中型车补贴3.5万元，重型车最高补贴9.5万元；单独采购新能源冷链配送货车每车补贴3.5万元。
政策放宽适用条件，车辆距报废不足一年的经营者仅购置新车也可申领补贴。申报全程依托黑龙江互联网道路运输便民政务系统线上办理，实行先申报、后更新模式。县级交通部门10个工作日内完成初审并一次性告知补正材料，市级审核通过后30个工作日内补贴资金直达企业对公账户。申报截止日期为2027年1月15日。
针对企业上年报废、次年购车的时间错配问题，细则设置跨年度容错机制。2025年7月至12月报废的车辆，报废注销证明、购车发票、登记证书任一文件开具于2026年上半年，补齐资料即可申领补贴。
宇文翀表示，下一步将开展政策宣讲培训，压实市县属地职责，全程线上指导申报，同时强化补贴资金全流程监管，严查伪造资料套取补贴行为，保障财政资金规范使用。
