中经联播讯（何东 崔岳莺）从渤海之滨到南海深处，从万米深渊到极地冰原，我国海洋经济正迎来从近海走向深蓝、从资源开采迈向高附加值利用的高质量发展关键期。
2026年以来，随着“十五五”规划全面开局，海洋经济领域的政策利好密集落地。国务院常务会议专题部署提高经略海洋能力，自然资源部部长关志鸥在“部长通道”上明确将加快发展深海装备、蓝色药库等新兴产业。习近平总书记发表的重要文章《推动海洋经济高质量发展》强调，推进中国式现代化，必须高效开发利用海洋，走出一条具有中国特色的向海图强之路。
顶层设计持续加码，推动海洋经济从“规模扩张”加速迈向“质效跃升”。2026年一季度，我国海洋生产总值达2.6万亿元，同比增长5.4%，增速高于GDP平均水平，占GDP比重7.8%，拉动国民经济增长0.4个百分点。纵观全年，中商产业研究院预测，2026年全国海洋生产总值有望达115689亿元。我国海洋经济正成为拉动国民经济增长的强劲“蓝色引擎”。
大国重器密集亮相，海工装备领跑全球
海工装备是衡量海洋经济实力的硬核标尺。2026年一季度，我国新承接海工订单金额、交付订单金额、手持订单金额同比分别增长36.4%、60.0%、8.9%。中国已连续8年保持全球海工市场份额第一大国的地位，市场份额多年稳定在50%以上。
众多“大国重器”密集亮相：全球单机容量最大的16兆瓦漂浮式海上风电平台“三峡领航号”在广东阳江海域完成安装，具备抵抗17级超强台风的能力。在辽宁大连，全球最大26兆瓦级海上风电机组完成吊装，刷新了全球已安装风机单机容量和叶轮直径的双项纪录。
深海油气装备同样捷报频传。由海油工程牵头的“深远海漂浮式能源开发装备多体协同设计和智慧运维关键技术及应用”项目荣获2025年度天津市科学技术奖科技进步特等奖。团队首创的虚拟多体结构建模技术，将国际通用设计周期从3至4年大幅缩短，实现了装备100%国产化，全链条自主可控。
“连续8年稳居全球首位、市场份额长期稳定在50%以上，这充分展示了我国海工装备产业的综合实力。”中国宏观经济研究院产业经济与技术经济研究所研究员徐建伟说，中国已建成规模较大、体系较为完整的海洋工程装备产业，形成了全产业链协同发展的格局。
科技自立自强，万米深海与极地探索并进
海洋科技自主创新能力的提升，成为迈向深蓝的核心驱动力。
在深海探测领域，由大连海事大学教授李文华团队耗时数年攻关的全海深光电缆绞车系统“海威GD11000”，在南海海域完成最关键的海上验证。团队从2016年起向13000米非金属铠装轻质缆发起攻关，相继突破轻量化、大容量、超长传输三大难题，实现了我国深海科考核心装备从自主可控到全球领先的跨越。
极地探索同样取得新突破。2026年初，“奋斗者”号载人潜水器执行中国科学家主导的联合国海洋十年“全球深渊探索计划”国际联合新航次。第42次南极考察中，“雪龙2”号在南大洋完成中尺度涡组网观测，首次在该区域实现移动式设备与船载走航设备结合的综合观测。
海洋新兴产业加速崛起，高附加值利用成为新引擎
产业结构的深刻变革，是海洋经济高质量发展的最直接体现。2025年，海洋新兴产业增加值比上年增长7.3%，成为海洋经济高质量发展的“动力源”。
海洋能利用取得跨越式进展。全球首台20兆瓦海上风电机组在福建海域并网发电，年发电量预计超8000万千瓦时。百千瓦级工厂化海水直接制氢科研项目累计运行时间达1000小时。
海洋生物医药和生物制品领域亮点频现。褐藻寡糖获批成为国家新食品原料，海洋药物和生物制品业增速超过6%。广东珠海提出加快建设海洋能规模化应用及认证基地，深化海藻、海参等优质海洋生物原料开发，创新海洋生物医药等高价值领域产业培育路径。
海洋信息服务同样加速培育，“星海”多尺度海洋综合数据集、南海区域海—气双向耦合智能大模型“飞鱼—1.0”相继发布。数字技术与海洋产业的深度融合正在催生智慧养殖、智慧航运、智慧海洋工程等新业态。
中国海洋大学经济学院教授刘曙光指出，“十五五”期间有三大新赛道值得重点关注：一是深海算力中心，将数据中心沉入海底，相比陆地可节能40%以上；二是深海采矿与海洋碳汇的深度融合，实现资源开发与碳减排双赢；三是海水直接提铀、提锂技术，关乎国家长远能源安全。
城市竞逐蓝色赛道，现代海洋城市串珠成链
全国11个现代海洋城市各显所长，推动海洋经济高质量发展在地方层面落地生根。
“十四五”期间，我国布局建设了11个现代海洋城市，重点支持上海、深圳、青岛强化核心海洋功能与特色。上海以国际航运中心为引擎，培育现代海洋服务业发展走廊，第三产业在万亿级海洋经济中占比超七成。深圳打造“海洋硅谷”，构筑起“研发—测试—检测—认证”的全链条产业生态。青岛涉海高端研发平台占全国的40%，驻青涉海院士约占全国的30%，海洋人才超40万人，海洋生产总值稳居全国第三，科创大走廊正打造全球一流海洋科技创新与产业高地。
国家层面持续加码政策支持。2026年1月，商务部支持大连、宁波、厦门、青岛、深圳等9个城市开展服务业扩大开放综合试点，其中青岛围绕建设现代海洋城市领到112项试点任务，专属任务达6项，“蓝色分量”尤为突出。
陆海统筹纵深推进，深度参与全球海洋治理
海洋经济的高质量发展，离不开陆海统筹的深度协同与全球视野的战略布局。
自然资源部海洋战略规划与经济司副司长孟庆垒表示，“十五五”时期将围绕“政策惠海、科技兴海、产业强海、生态护海、合作富海”五大方向协同发力，推动海洋经济实现更高质量发展。
国际合作与全球治理同样是重要方向。习近平总书记的文章强调，深度参与全球海洋治理，加强全球海洋科研调查、防灾减灾、蓝色经济合作，推进“一带一路”国际港口联盟建设。
国际竞争日趋激烈，中国海洋经济正面临传统产业增速放缓、新兴产业占比偏低等结构性问题。中国船舶集团战略学科带头人许嵩指出，亟需培育海洋经济“第二增长曲线”，核心路径是发展海洋新质生产力。
万里海疆，向新而生。从近海到深蓝，从资源开采到高附加值利用，海洋经济的转型升级正在为中国式现代化注入源源不断的蓝色动能。随着创新驱动、产业升级、陆海统筹、开放合作持续纵深推进，我国海洋经济正沿着高质量发展的航向破浪前行。
