中国经济新闻联播9月11日青海西宁电（记者杨玉山 通讯员韦静）中国经济新闻联播9月11日走进中国水电四局加西公路项目部了解到，加西公路项目是青海省的重点公路工程建设项目，加西公路全长约180公里，始于甘肃省毗邻的互助土族自治县加定镇，终点为海北藏族自治州海晏县西海镇。
目前公路正在施工建设中，预计三年后完工通车。本项目采取引入PPP建筑模式，全线划分为三个标段，由中国水电四局牵头，水电十五局、青海威远路桥、天津市政院以联合体总承包运作模式进行建设。其中JX-1标段落为海东市互助县加定镇岗子沟口至互助县巴扎乡柏木峡村，全部位于北山森林公园及地质公园内，中国水电四局主要承担JX-1标标尾元甫沟沟口至柏木峡及部分段落。项目总投资预计59.22亿元，全长46.195公里。
水电四局加西公路项目部经理李映来介绍，此段公路的修建涉及国家级自然保护区、森林公园、地质公园等众多特殊生态敏感区，施工条件复杂，在设计施工过程中，我们做到以提高土地利用率，减少临占面积，以保护生态环境平衡为施工宗旨。青海最大的价值在生态、最大的责任在生态、最大的潜力也在生态，把生态文明建设放在突出位置来抓，尊重自然、顺应自然、保护自然，筑牢国家生态安全屏障，实现经济效益、社会效益、生态效益相统一。
水电四局全体职工深入工地一线，对正在建设的A-匝道1号桥及施工现场周围的一草一木采取了保护措施，预制场开展粉尘、污水、废渣、噪声等污染防治工作。将 “绿水青山就是金山银山”的环保理念融入公路建设各环节、全过程，要树立依法建设理念，严格执行环保技术标准和规范，把施工环节做精做优、做实做细，打造质量可靠、品质过硬的精品公路。最大限度地减少施工对周边生态环境的破坏和影响，确保公路建设与生态环境和谐共生。他们在保证施工质量的前提下，全方位、多角度探索应用推广节能减排、资源循环利用及绿色环保技术、措施和管理方法，打造全省绿色循环低碳路。进一步拓展公路旅游服务功能，促进交通运输与旅游融合发展，绿色品质、带动沿线经济发展的绿色公路示范项目。
在生活区， 项目安装污水处理设备和电锅炉取暖； 生产区， 预制梁场、 混凝土拌和站等施工用水经三级沉淀后再排放至指定地点；桥梁桩基施工方面，项目研发钻孔灌注桩泥浆钻渣综合利用和绿色施工关键施工技术， 在保证质量安全指标的前提下,最大限度保护了生态环境,使公路与自然环境和谐相处,取得了较好的生态效益。
全线设有众多特大桥、特长隧道和桥隧组合的隧道群，其中全长11.17公里的互助北山特长隧道是本项目重点控制性工程之一，也是青海省内最长的公路隧道，国内第二座高寒、高海拔超特长隧道。
加西公路的修建，不仅完善了青海省公路网的布局，也加快了沿线地区经济和旅游业的发展，对加强民族团结、维护社会稳定、改善当地民生具有重要意义。
