【中国经济新闻联播9月23日深圳电】新冠疫情以来航空物流人的全球首次大型会议——鼎丰世纪-穗空同盟物流峰会暨深航协国际物流商会年会，9月22日在深圳登喜路国际大酒店隆重召开。

活动由深圳市航空业协会（以下简称“深航协”）指导，分为深航协穗空同盟物流峰会、深航协国际物流商会年会两个部分。

深航协会长朱庆峰在开幕式上说，深航协将在完善自身内部架构体系的同时，积极发挥政企桥梁、行业平台的作用；同时依托深航协及国际物流商会、穗空同盟平台的资源，积极推动企业间业务交流与互利互助，增强会员企业竞争力，引导良好的行业竞争发展氛围，构建良好的营商环境。

朱庆峰还强调将联合深圳机场、宝安区政府及其各街道办，推动把宝安打造为航空产业总部基地和航空物流中小企业集散中心。深航协将加大深港澳三地的航空业沟通与合作，引导会员企业参与大湾区行业布局，促进粤港澳大湾区航空业的融合与发展；此外还要积极推动会员企业赴海南省投资开发，推动会员企业布局连接粤港澳大湾区、海南省、东南亚及其“一带一路”沿线国家的航空业务体系；多管齐下，引导广大会员企业探索新发展思路，研究新进步方向，促进深圳及其大湾区航空业的平稳复苏与长远健康发展。

深航协穗空同盟邹伟强会长介绍了穗空同盟。这是一个服务于全球，以空运货代为主的平台型公司。该公司以全方位服务空运物流一线业务员为基础，自2018年成立以来已举办了五次大型行业交流活动，其中包括一次千人大会，四次五百人大会，以及小规模行业交流活动一百四十一场。在当天的活动中，穗空同盟正式与深航协达成合作，整体加入深航协并牵头成立深航协穗空同盟，双方将最大程度地进行资源整合，发挥各自优势共同成长，合作发展。

深航协国际物流商会会长李孔石介绍说，国际物流商会作为深航协的内设机构，自2019年初成立以来已开展了业内外交流活动六十余场，并推出了“走进系列”、“大讲堂”、高尔夫球俱乐部邀请赛等系列品牌活动。他表示国际物流商会在未来将继续做好深航协的航空物流板块工作，加强深圳市航空物流业的联系与协作，共同建立行业自律机制，提高行业规范化和现代化管理水平；他表示国际物流商会将发挥自身的航空物流业资源优势，争取将创新资源向物流产业集聚，积极对接粤港澳大湾区发展，推进形成航空物流产业的新发展格局。

深圳机场在本次活动上进行了营商环境宣讲。深圳机场集团航空物流事业部副总经理万建军介绍说，深圳机场定位为立足于粤港澳大湾区，面向亚太、辐射全球的国际航空枢纽和航空物流枢纽。他透露深圳机场将致力于构建全球跨境快邮集散中心，打造全球标杆。

2019年，深圳机场的货邮吞吐量为128.3万吨，货邮量规模在国内机场排名第4，全球排名第23位。在全球疫情蔓延形势下，深圳机场围绕国家民航局提升国际航空货运能力，稳定全球防疫物资供应链的工作部署，携手海关等各驻场单位，多措并举提升保障能力。一方面持续完善货运航线网络；另一方面针对防疫物资运输，联合海关快速备案、落地直装、快速检疫等服务举措，吸引众多国内外航司来深运输物资，成为“全球网红提货地”，推动货运业务逆势增长，为全球抗疫和复工复产做出贡献。今年1-8月份，深圳机场的货邮吞吐量实现了逆势增长，在国内机场排名第3位，增速居内地百万吨级首位、全球大型机场前列。

南航深圳分公司、深航货运公司，在活动现场向现场嘉宾进行了航空产品宣讲。

深圳市宝安区投资推广署副署长卢基贤，深圳机场集团航空物流事业部副总经理万建军，深圳市航空业协会会长朱庆峰，深航协穗空同盟会长邹伟强，深航协国际物流商会会长李孔石，南航物流公司深圳营业部销售经理魏应龄，深航货运有限公司市场销售部国际市场室经理饶灿等出席了活动。来自深圳市航空行业的企事业单位、粤港澳航空业界人士等业内外600余人出席了活动。

深圳市航空业协会于2004年，经市交通运输局批准发起正式成立，为中国第一家航空业协会组织，会员企业在目前已发展成为涵盖了民航运输业、通用航空业（包含但不限于航空运动、无人驾驶航空器）、航空航天业的行业平台。

（易全荐稿）