中经联播11月28日武汉讯（孙杰 通讯员邹学俊 韩松 王硕）中经联播从中国铁路武汉局集团有限公司获悉，日前，经过230分钟紧张有序的施工作业，京广铁路信阳段关键节点站 —— 长台关站计算机联锁设备技术改造工程顺利完工。升级后的新型信号系统与创新建设的“智慧机房”，为这条贯通南北的运输大动脉筑牢安全屏障，进一步提升区域路网运输效能。
据了解，长台关站作为京广铁路南北运输的重要枢纽节点，对保障全国路网畅通具有关键作用。该站原有 DS6-K5B 型计算机联锁设备已服役超 15年，远超设备大修周期，存在潜在安全隐患，无法满足现代铁路高效运输的安全保障需求。为彻底消除隐患、推进设备智能化升级，信阳电务段自今年2月起启动改造筹备工作，通过细化施工组织方案、抽调技术骨干组建专项工作组，分阶段完成前期勘察、电缆摸底、设备安装及挂联试验等系列准备，为工程稳步推进奠定坚实基础。
本次改造实现了信号系统的全面迭代升级：将原DS6-K5B型联锁系统升级为更先进的DS6-60型，核心运算能力与安全冗余度显著提升；列车调度指挥系统从TDCS2.0版本升级至CTC3.0调度集中系统，实现运输效率与安全管控水平的双重飞跃；同步升级的信号智能集中监测设备，为设备故障精准分析、应急处置快速响应提供了技术支撑。值得关注的是，工程创新性融入“智慧机房”建设，在车站机械室内引入具备自动巡视、温感扫描、智能分析及人机对话功能的智能巡检机器人，构建起远程监测预警与智能数据分析相结合的技术闭环，为后续铁路生产力布局调整及无人值守站建设筑牢设备根基。
此前，为确保施工安全有序、精准开通，国铁武汉局集团信阳电务段提前部署、周密组织。施工准备阶段，抽调骨干力量组建34个专业作业组，组织人员提前熟悉站场环境，明确职责分工与任务清单；开通当日，投入130余名干部职工，严格按照施工计划与时间节点，分阶段完成设备调试、联锁试验等关键环节，顺利通过48架信号机、44个轨道区段、21组道岔的全量联锁试验，最终实现“施工零错误、上电试验零差错、开通零延点”的既定目标。
此次改造实现了长台关站信号设备的全面智能化升级，新型设备凭借更优的稳定性、运算能力和安全性能，将有效提升京广铁路运输安全保障水平，进一步释放区域路网运输潜力，为全国铁路运输的安全畅通提供有力技术支撑。
