❐作为全球动力电池龙头，宁德时代提出“零碳战略”，通过智慧能源管理系统实现工厂碳排放降低57%，并构建退役电池回收体系，2023年回收10万吨废旧电池，镍钴锰回收率达99.6%，推动循环经济发展 。其技术应用于新能源汽车和储能领域，助力城市能源结构转型。

中经联播讯 在全球动力电池市场持续扩张的 2024 年，中国龙头企业宁德时代（300750.SZ）不仅以 339.3GWh 的装车量稳居全球第一，占据 37.9% 的市场份额，更以一场深刻的 "零碳革命" 重塑行业发展逻辑。这家连续 8 年蝉联全球动力电池冠军的企业，通过智慧能源管理系统实现工厂碳排放降低 57%，并在 2024 年回收 12.87 万吨废旧电池，构建起从生产到回收的全生命周期环保闭环，为新能源产业的可持续发展树立了标杆。

智慧能源系统驱动生产端减碳革命

宁德时代的零碳战略在生产环节已取得显著成效。通过自主研发的智慧能源管理系统，企业实现了工厂碳排放 57% 的大幅降低，这一减排成果相当于每年种植 1800 万棵树的生态效益。该系统整合物联网、大数据和 AI 技术，对生产过程中的能耗进行实时监测与智能调控，实现了能源资源的精准配置和高效利用。

2024 年，宁德时代进一步推出 "时代碳链" 管理系统，将循环经济理念深度融入价值链各环节。这一数字化平台不仅优化了内部能源消耗，还通过与上下游企业的数据共享，推动整个产业链的系统性减碳。此举获得了国际循环经济权威机构艾伦・麦克阿瑟基金会（EMF）的认可与合作，共同推进 "全球能源循环计划" 愿景落地。

回收体系构筑资源循环闭环

在电池回收领域，宁德时代的表现同样亮眼。2024 年企业废旧电池回收量达到 12.87 万吨，较 2023 年的 10 万吨实现显著增长，通过先进的回收技术生产出 1.71 万吨锂盐，其中镍、钴、锰三种关键金属的回收率高达 99.6%，锂回收率也达到 93.8%。这意味着每回收 1 万吨电池，可减少约 2000 吨原生矿产资源的开采需求。

目前，宁德时代已构建起全球最大的电池回收网络，通过 "时代回收" 品牌布局，形成了覆盖电池生产、使用、回收、再生的全生命周期管理体系。这种闭环模式不仅解决了退役电池的环保问题，更通过资源再生降低了对进口矿产的依赖，为新能源产业的可持续发展提供了关键支撑。

技术输出助力全球能源结构转型

作为全球动力电池龙头，宁德时代的零碳技术正通过两大核心领域推动能源结构转型。在新能源汽车领域，其动力电池已配套特斯拉、宝马、大众、理想等全球主流车企，2024 年 339.3GWh 的装车量可满足超 670 万辆新能源汽车的需求，按每辆车年均减排 1.5 吨 CO₂计算，全年可减少约 1005 万吨碳排放。

在储能领域，宁德时代的大型储能系统已应用于全球多个城市能源项目。其钠离子电池量产技术实现成本降低 30%，为大规模储能应用提供了经济可行的解决方案。这些储能系统与可再生能源发电项目相结合，有效提升了电网的清洁能源接纳能力，助力多个城市实现能源结构的低碳转型。

绿色转型巩固行业领先地位

零碳战略的深入推进不仅为宁德时代赢得了环保声誉，更转化为实实在在的市场竞争力。2024 年其全球市场份额较上年提升 1.3 个百分点，达到 37.9%，订单已排至 2026 年。在资本市场，公司股价表现强劲，总市值稳定在万亿级别，反映出投资者对其绿色发展模式的认可。

业内分析认为，宁德时代的实践证明，环保与增长可以形成良性循环。随着 "全球能源循环计划" 的推进，企业正从单纯的电池制造商向零碳科技公司转型。这种转型不仅巩固了其全球龙头地位，更将推动整个新能源产业向更可持续的方向发展，为全球 "双碳" 目标的实现提供重要支撑。