【中国经济新闻联播绥芬河讯 记者李学坤】8月2日下午3时40分,首列装载着41个集装箱板材的中欧班列从绥芬河铁路南站场进境,标志着中欧班列将进入常态化运行。

据集装箱板材货主、宏鹏强公司负责人陈明向记者介绍,公司多年从事对俄木材贸易,以往都是散装,在换装方面要花费更多的时间和成本。从俄罗斯哈巴罗夫斯克发货到成都,通常要花费20天到1个月的时间,拉长了资金的周转期。现在通过中欧集装箱班列从绥芬河入境,只需把箱体换装到国内车皮上,继续进行铁路联运,节省了大量时间,大幅降低了换装成本。

据了解,8月5日还将有一个批次的板材在俄罗斯哈巴罗夫斯克装车,预计8月10日左右能够到达绥芬河。今后企业将积极促成班列常态化运行,探索更加快捷、便利的物流方式,降低和减少物流运输成本和时间,助力“一带一路”建设和沿线经济发展。
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