网约车抽成比例居高不下 专家建议建立多元治理机制
近日，交通运输部等五部门对11家网约车平台公司进行联合约谈。要求各平台公司要检视自身存在的问题，立即整改不合规行为。
新农村
拒绝“里三层、外三层” 限制过度包装迎来新国标
包装层数过多、空隙率过大、过于豪华……不少消费者反映，目前市场上部分食品和化妆品企业还存在包装过度、不环保、不节约的情况，超出了包装本身的基本功能。
治理过度包装有标准了
新标准规范了31类食品、16类化妆品的包装要求，同时严格限定了包装层数，食品中的粮食及其加工品不应超过三层包装，其他食品和化妆品不应超过四层。为避免对生产经营活动造成影响，以及产生新浪费，新标准设置了2年过渡期。
保险业亟待化解负债端隐患
保险行业在转型改革的路上，一些深层次问题尚未找到实质性解决方法，不少企业尚未跳出粗放式经营的窠臼。随着对外开放力度的加大，传统大型险企如不加快高质量发展步伐，想保住自己多年来的市场地位将越发困难。
银行业保险业纠纷在线诉调对接系统正式上线运行
银保监会与最高人民法院在已有的线下诉讼与调解相衔接机制基础上，合作开发了银行业保险业纠纷在线诉调对接系统(简称在线诉调对接系统)，并于近日正式上线运行。
包邮“包走”了选择的“自由” 快递选择权何时自己说了算
“我在电商平台上留的收货地址都是具体写到门牌号，但现在收货时不是收到去快递柜自己取货的短信通知，就是货物被‘门口’签收，要不就是未收到货先‘被签收’。”
歇业制度来了！企业也能“停机保号”
日前发布的《市场主体登记管理条例》首次设立了歇业制度，允许市场主体适度“休眠”，目的是给经营困难企业提供一个缓冲性的制度选择，降低市场主体维持成本。
快递:涨派费，谁来付
9月初，快递行业迎来一件大事――涨派费。 中通、申通、圆通、韵达、百世和极兔六大快递公司不久前相继宣布，自9月1日起，全网派费上调0.1元/票。
市场监管总局公布2020年反垄断执法十大典型案例
经营者集中立案和审结数量分别增长5%和1.7%，平均立案和审结时间分别缩短27%和14.5%，接受企业、公众电话咨询3800余次。
“双碳”目标下新型电力系统如何发展？官产学研建言献策
中新网太原9月4日电(高雨晴)“双碳”目标下，新型电力系统如何发展？4日，在山西太原举行的2021年太原能源低碳发展论坛“碳中和愿景下能源转型分论坛”上，来自全国能源领域的科研机构、高等院校、能源企业代表齐聚一堂，共同探索“双碳”目标下新型电力系统发展路径。
保护经营者及消费者合法权益 对网络不正当竞争说“不”
国家市场监督管理总局近日发布《禁止网络不正当竞争行为规定(公开征求意见稿)》，对虚假宣传、恶意不兼容等行为进一步监管。
限制商品过度包装新国标发布 市场监管总局：加大监督执法力度
9月2日，市场监管总局以“《限制商品过度包装要求食品和化妆品》国家标准”为主题召开专题新闻发布会。会上，市场监管总局相关负责人就新标准进行了介绍和解读。
别让中介平台成为租房“烦恼源”
“一个城市，青年人有希望，城市才有未来；对于国家来讲，青年人有了希望，国家才有未来。所以，解决青年人、新市民住房问题是各级政府的职责所在，也是提高城市竞争力和可持续发展的必然要求。”
“禁塑”还遇区别对待？ 保鲜袋领域急需出台国家标准
向“白色污染”宣战，海南“禁塑”严出新高度。近日，海南将食品保鲜袋列入第二批“禁塑”名录，9月1日已正式实施。海南此举背后有何深意？可替代品相关技术需要哪些突破？科技日报记者进行了深入采访。
五部门约谈11家网约车平台公司：立即整改不合规行为
交通运输部会同中央网信办、工业和信息化部、公安部、国家市场监管总局等交通运输新业态协同监管部际联席会议成员单位，对T3出行、美团出行、曹操出行、阳光出行、万顺叫车等11家网约车平台公司进行联合约谈。
整容、医美消费低龄化 法律能对未成年盲目整容喊停吗
有“饭圈女孩”为了追星，对照明星的脸多次整形；也有未成年人陷入“颜值即正义”误区，为变成“网红”的模样而整容
抽成比例设限，网约车司机如何增收增休？专家建议
新就业形态劳动者权益保障问题正越来越受到各方关注。8月18日，交通运输部要求网约车平台企业规范自主定价行为，降低过高的抽成比例，设定抽成比例上限并向社会公布。
警惕！医美低龄化愈演愈烈，不良商家诱青少年“入坑”
在暑期竞争白热化的医疗美容市场，部分商家不顾医疗原则，一边在社交平台用“做不了学霸，做校花，整容要趁早”等话术向青少年传播“容貌焦虑”，一边用“1元医美”等营销擦边球引人“入坑”，医美在未成年人群体中有愈演愈烈的趋势。
教育培训机构“退费难”如何督办？教育部回应
针对教育培训机构退费难现象，教育部教育督导局一级巡视员胡延品表示，将督促相关部门加快推进第三方资金监管，防止退费难和机构卷款跑路，对量大面广的退费难问题，将按属地管理原则进行督办。
12328运行服务质量靠后 这四个省市被交通运输部约谈
根据7月份12328交通运输服务监督电话运行服务质量考评结果，交通运输部运输服务司、法制司对月度考评排名靠后的海南、湖南、山东、重庆进行约谈。
两部门：中小微企业简易注销登记公示时间由45天压缩至20天
近年来，国家市场监管总局、税务总局积极推行企业简易注销登记改革试点工作，极大地便利了未开业或无债权债务市场主体退出市场。
新闻1+1丨“人脸识别”进小区 业主可以不“赏脸”！
当“人脸识别”早就不是什么新鲜名词，从手机到商店再到社区，基于人脸识别技术的应用场景，也越来越丰富，你会担心其中可能存在的风险吗？
记者调查快递末端投递服务问题：为啥送货上门变少了
北京的李先生前不久又丢了一个快递。当天下午，他在购物软件后台看到自己购买的商品“正在配送”，半个小时后再刷新订单信息，发现商品“已被门卫签收”。
交通运输部：网约车合规信息公开查询已累计206万次
交通运输部新闻发言人孙文剑透露，截至目前，网约车合规信息公开查询已累计查询206万次，日均查询1.4万次。与上线前相比，合规网约车驾驶员增加17万人，合规网约车车辆增加11.5万辆。
登记难办证难注销难？克难的新规来了
我国已有超过1.4亿户市场主体。24日，国务院公布《中华人民共和国市场主体登记管理条例》，这部条例第一次整合了我国所有市场主体登记规范、管理规则。
快递暴力分拣的背后仍是违规成本低
2021年上半年，全国快递服务企业业务量累计完成493.9亿件，同比增长45.8%。但快递行业快速发展的同时，也带来一些问题。
部分汽车门店仍存误导销售 辅助驾驶被默认自动驾驶
近日，因一起蔚来ES8车祸事件将“自动驾驶”推上了舆论的风口浪尖。8月23日，北京青年报记者对多家4S店走访调查发现，部分销售人员在推销车辆时的确存在误导性，将辅助驾驶默认成自动驾驶进行推销。
