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鑫融基·金融研究院:在洛阳副中心的机遇中推动汝阳大发展

文/国家注册城乡规划师、洛阳规划院院长助理陈少乐

编者按:在此次新冠疫情趋于平稳之际,洛阳迎来一个重大利好消息,河南省委、省政府明确表示:要加快洛阳副中心城市建设,并提出若干意见和建设目标。作为十三朝古都的洛阳,应如何抓住这次机遇,在中原城市群中脱颖而出?鑫融基金融研究院长期关注洛阳经济,《沙里淘金财经观察》刊发国家注册城乡规划师、洛阳规划院院长助理陈少乐先生来稿:《聚焦洛阳副中心,助推汝阳大发展》(原题),以飨读者。

核心提示:作者聚焦洛阳市下属的汝阳县,建议汝阳县应紧紧把握洛阳副中心城市建设这一发展契机,充分发挥自身的资源和产业优势,以文旅融合为出发点,并协同周边地区走出一条极具汝阳特色的发展道路,助力洛阳副中心城市建设。

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黄河流域生态保护和高质量发展已经成为国家的重大战略,洛阳都市圈的规划也通过评审,洛阳副中心城市的建设正迎来高潮。在这战略机遇叠加期中,距洛阳仅仅70多公里的汝阳,应该怎么办?

一、资源和产业优势要转变成综合优势

按照《若干意见》提出的“两中心一基地一枢纽”,汝阳县要发挥自身优势,牢固“绿水青山就是金山银山”的绿色发展理念,紧抓黄河流域生态保护和高质量发展战略,将自身生态优势、文化优势、产业优势转换为综合发展优势。积极融入洛阳都市圈发展,发挥“洛汝新型建材、新材料产业带”的关键节点作用。突出汝阳县城“三山两水”自然格局,做精城市设计,优化滨水空间,凸显汝阳文脉,彰显山水特色,补齐各项设施短板,打造宜居小城市。

联动周边,协同发展,借船出海

大力发展绿色建材、装配式建筑产业,瞄准产业集聚区“二次创业”,整合北部陶营、内埠等特色乡镇空间资源,推动产业集聚区和特色小镇的融合发展。以区域内外开放为引领,联动伊川、嵩县、汝州、南召等地协同发展;以创新为驱动,提升绿色建材、装配式建筑、白酒等行业的创新创业水平;以改革为主线,优化营商环境,“借船出海”,搭借副中心城市自贸区、自创区等政策优势,推动产业集聚区、国资国企体制改革,探索“管委会+企业”等模式,以“亩产论英雄”,提升土地利用效率,推广市场化运营方式。.

要谋划交通能级的提升工程

汝阳发展的瓶颈之一在于对外交通连通匮乏和县域交通能级太低。汝阳要紧紧抓住副中心城市全国重要交通枢纽定位的机遇,超前谋划对接呼南高铁豫西通道汝阳站,生态旅游环高速,洛平漯高铁等重大基础设施项目,完善提升自身交通能级,增加汝阳与洛阳的快速连通方式,提前谋划汝阳高铁站与汝州、嵩县、南召等地连通,县域内部提升汝阳南部交通密度,提升汝阳至木札岭、汝阳至王坪至赵村、刘店至王坪-靳村等特色旅游交通。

文旅与沟域经济要一体

围绕前坪水库生态资源和高铁高速交通优势。谋划伏牛山旅游门户,深入践行“两山理论”,融入区域伏牛山全域旅游打造。深入挖掘杜康文化、鬼谷文化、汝水文化,在做好文旅融合发展的实践中,补齐乡村振兴发展短板,在文旅融合中发展沟域经济和田园综合体,提升农业现代化水平,更高水平实现脱贫解困,全面实现县域发展“三起来”示范。

结束语:洛阳的机遇,更是汝阳的机遇。山水汝阳,酒祖圣地,须务本求源,须行动创新,在洛阳副中心建设中发展自己。


【责任编辑:王海珠】

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