8月21日24时，新一轮成品油调价窗口将再次开启。据国家发改委消息，本轮上调幅度为汽油85元/吨，柴油80元/吨，折升价89号汽油0.06元，92号汽油0.07元，0号柴油0.07元。以油箱容量50L的普通私家车计算，加满一箱油将多花3.5元左右。
本轮计价周期内，变化率震荡上升。OPEC+敦促成员国严格遵守减产计划，欧佩克与非欧佩克产油国部长级监督委员会在会后发布公报称，原油市场局势出现改善迹象，这在一定程度上提振了油价。全球疫苗也不断传来积极消息，俄罗斯和中国等疫苗均取得不同程度的进展，对需求全面恢复提供利好预期。
市场也存在一定利空因素。国际能源署(IEA)下调2020年石油需求预估，警告称疫情导致航空旅行减少，将使今年的全球石油需求减少810万桶/日。美元指数连续下跌，刷新2018年5月以来的最低点。
隆众资讯分析师徐雯雯告诉记者，以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花3.5元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用增加5-6元左右。
“本轮调价后，全国大多数地区车柴价格5.7-5.8元/升左右，92#汽油零售限价在5.6-5.7元/升。此次调价会使私家车主用油成本小幅增加。”徐雯雯说。
2019-2020年历次油价调整概况。图片来自隆众资讯
本次调价是2020年第十六次调价，本次调价过后，2020年成品油调价将呈现“三涨三跌十搁浅”的格局。3月31日至6月11日的6轮调整，均因国际市场原油价格低于40美元/桶而搁浅。
下一轮调价窗口将于2020年9月4日24时开启。中宇资讯分析师王涛认为，下一轮油价调整仍有搁浅可能，当下国际政治经济因素推力继续增强，同时海外疫情无向好迹象，原油无充足动能完成连续上行。
隆众资讯分析师李彦则认为，三大机构均下调今年全球原油需求预测，美国经济刺激方案仍陷僵局，同时主要产油国警告称，若疫情持续不退，需求复苏将面临风险，利空因素近期有所增强。预计下一轮成品油调价下调的概率较大。(张旭)
