今年内，北京将加快城市主干道和快速路建设，完成北苑路北延、青年路南段、化二东侧路工程。
城六区打通不少于90条次支路，全市将推进20条轨道线路建设……昨天，市交通委、市交管局发布2017年北京市缓解交通拥堵行动重点工作。今年交通建设将达到新高度，开通3条地铁新线且实现新线每站500米内有公交车站覆盖。高速公路在建线路7条，达到历史新高水平。
7条高速路今年同步建设
3月2日，2017年北京市缓解交通拥堵行动计划新闻发布会在北京召开。北京青年报记者了解到，今年主要目标是轨道交通运营里程达到600公里以上，中心城区路网交通指数控制在5.7左右，绿色出行比例达到72%。
根据2017年北京市缓解交通拥堵行动计划，今年高速路、快速路将添“新丁”。今年内，北京将加快城市主干道和快速路建设，完成北苑路北延、青年路南段、化二东侧路工程。加快推进长安街西延、北辛安路、京良路东延及大红门南路等工程，开工建设来广营北路、古城南街等工程。加快推进西外大街西延、姚家园路、京包路、京密路等重点道路的升级改造工作。
此外，本市还将加快城市副中心道路建设，建成运河东大街、宋梁路等。开工建设广渠路东延、京哈高速公路与九德路立交等工程，加快推进京塘路升级改造。
今年北京将推进京津冀路网互联互通，实现京秦高速全线竣工，实施京开高速公路拓宽工程，加快推进首都地区环线高速公路建设；加快建设新机场配套道路，加快推进新机场高速公路建设，开工建设新机场北线高速公路；推进冬奥会、世园会周边道路建设，加快推进兴延高速公路、延崇高速公路建设，统筹做好北京冬奥组委办公区周边道路建设。
市交通委新闻发言人容军介绍，今年在建高速路有7条，达到历史最高水平。
百项堵点改造工程上马
发布会上，市交通委新闻发言人容军介绍，今年的一项重点工作是打通城区次支路和断头路。“我市高等级道路实现率比较高，但城区的次支路实现率不高，今年还将继续加大力度，打通道路微循环，城六区开工建设次干路、支路不少于90条。”同时还将实施疏解道路拥堵节点改造工程100项。
发布会上北青报记者获悉，北京将推进6号线西延、7号线东延、平谷线等20条轨道线路建设，总里程达到350公里。在建线路包括开工建设CBD线和燕房支线。按照计划，CBD线为东大桥至大郊亭，共设8站，长6.5公里，服务于中央商务区和北京东站，预计2021年开通。
今年将分段开通试运营S1线、西郊线、燕房线，新增运营里程30公里以上，轨道交通运营里程达到600公里以上。
值得注意的是，今年还将研究地面公交线路与轨道交通站点接驳换乘方案，做好地铁S1线、西郊线、燕房线等新开通轨道交通线路的公交接驳换乘，实现站点周边500米内公交车站覆盖率达到100%。
重点区域分别展开整治
城六区以故宫、什刹海、大山子、清华大学、天坛医院、石景山万达商务区等区域为重点，组织实施区域交通综合治理；远郊区以新城、重点商圈、旅游景区周边道路为重点，开展区域交通综合整治。
在科技引导交通方面，北京也将加大力度。大力推广“互联网+”办公模式，鼓励中央商务区（CBD）、中关村科技园区等重点功能区内企业实施弹性工作制，从源头上减少高峰时段交通出行。
容军介绍，今年本市交通部门还将研究进行每周交通预报，为市民提供出行服务。(记者 刘珜)
