【中国经济新闻联播网讯 见习记者张周牧杰报道】2018年，上合示范区青岛多式联运中心在青岛胶州湾国际物流园正式成立，去年贡献进出口贸易额3亿美元，预计2019年将完成集装箱作业量75万标箱，加速外贸发展。
上合示范区青岛多式联运中心在整合了济铁物流园、青岛港、中铁集装箱青岛中心站和中铁多联四方资源后，构建起了一个青岛多式联运对外开放的“大格局”。
据统计，青岛多式联运中心去年全年共计完成集装箱作业量53.6万标箱，创下历史新高；中亚、中欧等国际班列共计到发402列，平均每天到发一列以上。
2018年，青岛迎来首列国际回程班列。首列中亚（塔什干—胶州）棉纱专列已于去年8月8日顺利抵达胶州，中欧（俄罗斯—胶州）板材回程班列也自去年9月份开始实现每月一列的常态化运行，目前已成功运行五列，去年贡献外贸进口额1000万美元。
结合俄罗斯回程班列及南北美海铁联运班轮，青岛胶州湾国际物流园还组建起了农林产品贸易平台，首次采用FOB（船上交货价）胶州模式的海铁联运纸浆班轮已于去年9月顺利启运，目前已到港五艘，2018年全年贡献外贸进口额1.4亿美元。
青岛胶州湾国际物流园还在去年加快项目建设，推动提档升级。
其中，山东济铁胶州物流园举行开园暨项目签约仪式，并发行了济铁胶州物流园—乌鲁木齐首列钢结构货物班列，同时园区与青岛港陆港（胶州）国际物流有限公司合作的青岛首家橡胶期货交割库项目已投入使用。
胶州湾保税物流中心 （B型）去年获批建设，项目一期规划设计方案已经设计完成，一期3.2万平方米的高标准立体跨境电商保税仓储已于去年12月6日动工。
投资1.9亿元新建中铁集装箱青岛中心站2条1050米装卸线束和1.6万仓储工程已经完工。
2019年，上合示范区青岛多式联运中心将通过稳固原有班列拓展新的线路提升运能运量，预计完成集装箱作业量75万标箱。在现有基础上，将推动中亚棉纱、中欧板材、纸浆班列等欧亚回程班列，2019年第一季度将筹备增开哈萨克斯坦锌合金回程班列、哈萨克斯坦铬铁合金回程班列，实现回程班列每月两列常态化运行，有效解决中亚班列空箱返回问题。
筹备增开白俄罗斯明斯克方向中欧班列，线路稳固后将择机延伸至立陶宛，打通连接欧亚大陆桥的新的物流贸易大通道。
此外，中心还将积极融入省“齐鲁号”运营平台，提升中亚班列、中欧班列、中蒙班列等国际班列的开通密度和运行质量效益，培育联通哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等通达欧洲的国际线路，贯通面向上合组织国家的铁路运输大动脉。
在提升运能运量的同时，青岛胶州湾国际物流园将加快推进胶州湾保税物流中心 （B型）建设，跨境电商保税仓储2019年投入运营；将推进胶州湾物流综合服务中心建设，力争10月份投入运营；将推进敦煌网数字贸易港建设，6月份完成山东省数字贸易总部基地项目线上平台运行，线下展示中心投入使用。结合欧亚回程班列，打造矿石、粮食、板材等国际贸易平台，承运回程产品的交易、集散、分拨。
据了解，青岛胶州湾国际物流园还将在今年加快创建山东省 “一带一路”综合试验区。以国家级示范物流园作为创建核心区，通过推动与“一带一路”沿线城市的互联互通，促进区域间人流、信息流、资金流、物流等资源交流共享。
